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『汽车大咖』比国产车配置强在哪里？这几款进口重卡很快就会进入国内

在以往 ， 进口重卡确实是国内快递快运行业的硬需求 ， 它的各项性能跟国产车型有着质的差别 ， 在实际运营中 ， 能带来更高的经济效益 。
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但随着国内卡车行业的发展 ， 技术水平的提高 ， 国产高端重卡已经逐步的与进口车拉近了距离 ， 论实用性、经济性 ， 不输进口车 ， 但进口车好的印象根深蒂固 ， 并不是一时之间能够解决的 。
现在的进口重卡一方面确实能在品质上占优 ， 带来高的经济效益 ， 而另一方面 ， 进口重卡对于物流公司来说 ， 可以作为公司的“门面” ， 这个门面也是相当重要的 ， 尤为需要一款镇得住门面的进口重卡 。
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随着欧洲几大进口车品牌实现了更新换代 ， 国内的物流运输公司 ， 又有了新的期待 ， 毕竟更新更先进的车型 ， 撑起来的“门面”更好看 。
国内市场的进口重卡主要是以欧洲品牌为主 ， 其中能轻松买到的就只有奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、MAN；其他的像依维柯、达夫、雷诺等车型在国内就比较少见 。
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从2016年开始 ， 欧洲几大主流重卡车型依次进行了更新换代 ， 其中斯堪尼亚新一代车型已经在国内正式销售 ， 也不必期待 ， 剩下的奔驰、MAN、沃尔沃等新款车型 ， 才是家哥真正期待的 。
奔驰Actros改款重卡
目前在国内能买到的奔驰Actros重卡是2017年才在国内上市的车型 ， 这已经是这款NewActros欧洲上市6年后的事情了 。
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虽然晚了6年进入 ， 但相比国内的重卡同行来说 ， 技术上依旧是领先的 ， 很多技术都是同步更新 ， 只是没有大改动而已 。
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然而2018年9月在德国汉诺威发布的改款奔驰Actros重卡 ， 在现款的基础上进行多项升级 ， 这才是目前家哥期待的奔驰重卡 。
与前一款（也就是国内这款）相比 ， 改款的新Actros有哪些优势？
1.取消后视镜 ， 用上了功能强大的摄像头
后视镜取消 ， 转而采用摄像头代替 ， 通过数字信号把图像信息传输到屏幕上 ， 这样功能拓展性就高了 。
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例如摄像头视野、角度、焦距调整这些都是常规的 ， 在雨雪天气下还能保持图像清晰、还能把识别功能加进去 ， 进一步强化功能性 。
但这项配置预计短时间内 ， 无法在国内应用 ， 因为国内暂时还没有相应的政策法规 。
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2.全液晶仪表盘
这项配置在乘用车上可以说已经司空见惯 ， 但对于重卡来说 ， 却是一个新的事物 ， 首先就是感官上的刺激 ， 显示效果以及信息丰富程度是目前机械式仪表无可比拟的 ， 其次则是人机交互 ， 手机互联等功能 ， 在移动互联网的时代下 ， 这点显得尤为重要 。
3.新的巡航系统 ， 自动规划动力使用
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新一代安全辅助系统 ， 改款的Actros配备了预测性巡航控制系统（PredictivePowertrainControl） ， 通过结合导航、地图、实际交通标识等信息自动控制车辆加/减速 ， 尽量避免不必要的制动 ， 提高燃油效率 。
4.省油5%


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