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提运力降成本 稳定全球供应链（国务院联防联控机制发布会）

■目前 ， 中外航空公司国际全货运航班增至每周930班 ， 已接近疫情前水平
■截至3月26日 ， 中国民航共执行防疫物资国际重大运输任务23架次 ， 累计运输物资406吨
本报北京3月29日电 （采访人员邱超奕）截至3月28日24时 ， 31个省区市和新疆生产建设兵团现有确诊病例2691例 ， 其中重症病例742例；累计治愈出院病例75448例 ， 累计死亡病例3300例 ， 累计报告确诊病例81439例 ， 现有疑似病例174例 。 3月28日 ， 现有确诊病例降至3000例以下 ， 本土疫情传播已基本阻断 。 累计报告境外输入确诊病例693例 ， 来自42个国家 ， 其中数量较多的7个国家占总数的83.4% ， 引起新一轮传播扩散的可能性依然较大 。 当前 ， 要继续防范本土病例零星散发和境外输入病例传播的双重风险 ， 及时发现、快速处置、精准防控 。
29日 ， 国务院联防联控机制召开新闻发布会 ， 介绍提升国际航空货运能力 ， 稳定供应链的相关情况 。 中国民航局发展计划司二级巡视员张清表示 ， 疫情冲击下 ， 我国国际航空货运遇到严峻挑战 ， 随着国内疫情防控形势持续向好、全货机利用率提高 ， 以及相关支持政策措施陆续出台 ， 我国国际航空货运能力紧张的情况会得到缓解 。 目前 ， 中外航空公司国际全货运航班增至每周930班 ， 已接近疫情前水平 。
为提高我国国际航空货运能力、确保疫情期间国际航空货运供应链稳定 ， 民航局采取多项措施：一是大力增加航空货运运力供给 ， 挪出许多大型机场高峰时刻 ， 供全货机使用 ， 为货运航班计划审批开辟绿色通道；二是鼓励主动对接对外贸易需求 ， 引导航空公司与重点外资外贸企业建立沟通联系机制 ， 及时安排货运加班包机；三是持续降低航空物流成本 ， 免征民航发展基金、降低机场收费、空管收费和航空煤油进销差价等 ， 积极推进降费减负；四是对具有重要战略意义的运输需求 ， 及时启动重大运输任务 ， 防范供应链断链风险 。 截至3月26日 ， 中国民航共计执行防疫物资国际重大运输任务23架次 ， 累计运输物资406吨 ， 为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用 。
国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹介绍 ， 我国目前只有全货机173架 ， 数量还比较少 。 有关部门鼓励和支持航空物流企业发展航空货运 ， 包括鼓励航空公司和物流企业将引进的货机纳入有关规划 ， 协助企业加快办理引进手续 。
【提运力降成本 稳定全球供应链（国务院联防联控机制发布会）】疫情发生以来 ， 国家邮政局组织邮政快递企业 ， 通过境外中转、增加包机、开辟航线等方式积极应对 ， 在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运输的同时 ， 积极支援国际疫情防控工作 。 截至目前 ， 顺丰航空公司已增开了到欧洲、印度和美国的航线 ， 执行防疫物资包机210班 ， 3月1日到14日承运从我国发往海外的口罩、防护服、手套等防疫物资108吨 ， 涉及39个国家和地区；邮政航空公司增开到俄罗斯、比利时的航线 ， 执行防疫物资包机24班 ， 运输邮件4.2万件、292吨；圆通航空公司执行防疫物资包机84班 ， 承运物资超过422吨；菜鸟网络也计划投入200架包机 ， 努力保障防疫物资和跨境电商件运输 。
“下一步 ， 我们将加强国际航空运力供给 ， 保障生活必需品、防疫物资等物品的国际运输 。 同时 ， 还将通过中欧班列、中美快船以及周边国家陆运等多种途径 ， 努力把疫情对跨境寄递物流的影响降到最低 。 ”国家邮政局政策法规司司长金京华说 。


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