家族企业杂志@| 德国长寿企业的成功因素,德国制造( 二 )
值得一提的是 , 德国对于技术工人的培养 , 有一个独有的特色:在德国 , 一个学生要经过三年的职业培训后 , 才能成为一个熟练工人 。 这就是“双元制职业培训”(DualVocationalTraining) 。 所谓“双元制职业培训”是指 , 凡接受九年普通义务教育后不再升学的青年 , 就业前都必须接受三年职业义务教育 。 因为这项职业培训是由私立的企业和公立的职业学校共同实施(以企业为主) , 故名“双元制” 。 
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我们已经反复强调过 , “双元制职业培训”不仅对一般技能劳动力有重要意义 , 而且对制造业的高技能劳动力也具有重要意义 。 一个熟练工进入其职业生涯后可以成为“高级技师”(master) 。 但过程中他需要进一步学习技术教育和工商管理的课程 。 在德国 , 高级技师素质高超 , 备受尊敬 。 通常 , 高级技师也会加强工程学方面的高等教育的学习 。
因此如果说在德国 , 政府确实对企业提供了支持 , 那就是用上述的这些方式 , 其中支援的重点就是私营企业和家族企业 。 此外 , 在德国还有很多为中小型企业提供常规支持的机构和组织 , 值得一提的是德国复兴信贷银行(KFW) , 这是一家政府所有的政策性银行机构 , 该机构管理着对大中型家族企业有益的各种融资项目 。
在德国 , 工会的作用无疑是德国工业发展的一个积极因素 。 传统上 , 德国的工会没有意识形态基础 , 致力于维护工人的利益 , 尤其是技术工人的利益 。 第二次世界大战后 , 德国工会几乎完全是按企业组建的 。 其结果是 , 每个公司都只有一个强大的工会 。 工会遵循的政策是要求实际工资增长和其他福利 。 因此 , 他们也认为提高生产率是必不可少的 , 他们不会阻止不断提高生产力和全面降低成本的措施 。
德国企业追求连续性和适应性而非革命性
在德国 , 私营公司的资金来源于股东权益 , 即留存利润 , 以及银行融资 。 与美国企业或英国企业相比 , 股票市场和债券市场融资的重要性在德国要小得多 。 
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如果我们进一步研究美国经济的发展方式就会发现 , 它更多的是一种彻底变革的模式 。 在美国 , 工业公司的所有权主要掌握在股票市场的金融投资者手中 。 如果一家企业陷入了战略困境 , 投资者就会抛售手里的股票 。 公司随后要么被合并 , 要么倒闭 。 在美国 , 钢铁和造纸等古老行业早已不再受投资者青睐 , 并且正在不断衰退 。 这种情形被认为是正常和合理的 , 因为这可能是硅谷等新兴产业崛起的先决条件 。
而在德国 , 这些现象并不存在 。 德国企业的发展与美国企业完全不同 。 首先 , 在德国 , 被广泛持股的上市公司通常只是数量较少的超大型企业 。 其次 , 由于种种原因 , 家族公司对其原来的行业都有着更高的忠诚度 。 其原因在于 , 第一:这样的企业没有足够的资金来为全面收购活动提供融资;第二:家族企业所有者会回避将其财富的大部分投资于他们没有技术专长的领域的行为 。
随之形成的模式是 , 即使是老牌公司 , 都自始至终拥有深厚的技术基础 。 但是 , 至关重要的一点是 , 这种技术上的连续性是与适应不断变化的挑战和把握新机遇的意愿相结合 。 这种适应性通常建立在新专有技术推动的内部有机发展基础之上 , 更多的是一种渐进的演变过程 。 对于德国企业而言 , 如果出现这种机会 , 就会进行必要的投资 , 而不去计算投资回报率 。 
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同时 , 德国企业专有技术基础的不断更新 , 还得到了关系紧密的大学网络的支持 。 在德国 , 除了大学之外 , 还有专门从事研究的机构:马普研究所(MaxPlanckInstitutes)从事各种基础研究;弗劳恩霍夫研究院(FraunhoferInstitutes)是与工业企业联合开展应用型研发项目的研究中心;赫尔姆霍尔兹学会(HelmholzSociety)还组建了各种专门研究机构……德国用于军事基础研究的预算可能比美国要少 , 但致力于产业研究的研究人员数量和用于产业研究的预算 , 德国肯定超过了大多数其他国家 。
德国企业家精神
可以说 , 德国企业始终致力于连续性和适应性的平衡 , 以及开发和探索的平衡 。 在对德国企业家精神的研究中 , 我们发现德国企业家关注的两个基本方向:
一是利用特定商业活动的盈利潜力 , 如“股东价值原则”(Shareholder-Value-Doctrine)要求的商业活动;
二是探索全新的机会 , 比如通过创业活动来争取大型“独角兽”企业 。
德国家族企业正在利用其成功业务板块的连续性方面寻求平衡 。 当然 , 这种连续性不是基于追求利润驱动的 , 而是基于追求卓越和追求稳定所驱动的 。 过去 , 大多数工业部门都能将这一战略与技术升级和征服新应用领域的大量探索结合起来 。 将这两种能力结合起来 , 是在方向和时机上取得平衡之举 。 而在创新极其重要的汽车工业中 , 平衡是成功的关键 。
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