「用车社」遇到紧急情况，同时踩下刹车和离合会怎样？别弄错了
很多车主都有这样的习惯 ， 那就是在开车的时候会比较随意 ， 尤其是一些老司机 ， 觉得自己驾驶技巧高超 ， 经常单手握方向盘开车 。 其实 ， 不管是新手还是老司机 ， 都应该严格遵守交通规则 ， 行车安全更是如此 ， 否则很可能发生交通事故 。 我们知道 ， 车上的安全配置非常多 ， 像主动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警等 ， 这些配置都可以在特定情况下帮不少忙 ， 减少交通事故的发生 。
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而作为行车安全最重要的安全配置之一 ， 汽车上的刹车系统也是至关重要的 ， 很多人在刹车的时候会大脚踩下去 ， 认为这样可以获得更好的减速效果 。 事实上 ， 大脚踩刹车并不提倡 ， 虽然能在短时间内将车速降到最低 ， 但存在不少安全隐患 。 此外 ， 遇到紧急情况 ， 同时踩下刹车和离合会怎样？别弄错了 ， 车主们了解一下 。
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当然 ， 遇到紧急情况其实就给车主们的反应时间还是比较少的 ， 多数情况是潜意识操作 ， 比如需要减速就大脚踩刹车 。 而对驾驶自动挡车型来说 ， 很多车主其实并不清楚离合器的使用 ， 其实减速的时候除了踩刹车外 ， 踩离合也是一种非常好的方法 。 因此很多人都会在紧急时刻同时踩下刹车和离合来减速 ， 这样是否合理 ， 或者说是更安全还是更危险呢？
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【「用车社」遇到紧急情况，同时踩下刹车和离合会怎样？别弄错了】事实上 ， 很多车主都有这样的想法 ， 觉得减速的时候是不能踩离合的 ， 否则会导致发动机失去制动效果 。 这种想法也是有道理的 ， 我们知道 ， 放在下长坡的时候 ， 仅仅凭借踩刹车是很难达到最佳的制动效果 ， 而应该配合发动机进行制动 。 如果减速的时候踩离合 ， 其实就相当于发动机没有了制动效果 ， 这样是不是可以理解为减速效果变差了呢？不过 ， 其实并不能这样一概而论 ， 而应该分情况来讨论 。
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第一种情况是 ， 倘若车速较快而且情况比较紧急的话 ， 那要减速首先应该是紧握方向盘 ， 然后观察周围情况后再立即踩下制动踏板 。 这种情况就不需要踩离合 ， 如果踩了确实会降低减速效果 ， 而等到车速下降后 ， 为了能有着最好的制动效果 ， 就可以踩下离合 。 如果一开始就直接踩刹车离合 ， 那无疑会在第一时间切断发动机的制动力 ， 从而导致刹车距离延长 ， 自然就会更危险 。
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另一方面 ， 如果车速不快 ， 比如只有50千米每小时 ， 那需要减速的话 ， 其实最好的方法是同时踩下刹车和离合 。 很多人可能不理解为什么要这样操作 ， 其实是为了防止减速过程中熄火 。 比如在城市道路上 ， 经常走走停停的 ， 如果踩刹车太快很可能导致直接熄火 ， 那后方车辆有可能会追尾 ， 还是非常危险的 。 不仅如此 ， 专家对此也做了相关的实验 ， 在同种条件下 ， 同时踩下刹车和离合以及只踩刹车这两种减速方式相比 ， 两者制动距离差距只有7厘米 。 不过在关键时刻 ， 这7厘米也是至关重要的 。
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