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【车东西】保时捷Taycan跨界版来了，年内量产，旅行车造型喜欢吗？


【【车东西】保时捷Taycan跨界版来了，年内量产，旅行车造型喜欢吗？】
【车东西】保时捷Taycan跨界版来了，年内量产，旅行车造型喜欢吗？
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车东西4月2日消息 ， 据外媒Motor 1报道 ， 近日有媒体拍摄到保时捷新款纯电动车的路测谍照 。 在外观上 ， 这款车和2018年亮相的保时捷Mission E Cross Turismo几乎完全一致 。 此后 ， 保时捷将Mission E的量产版命名为Taycan ， 因此这款车暂且可以称作Taycan Cross Turismo 。
在谍照中 ， 这款Taycan Cross Turismo仅在尾灯处有贴纸的伪装 ， 可以判断这款车基本达到量产标准 ， 即将量产发售 。 正式量产下线后 ， Taycan Cross Turismo将成为保时捷品牌第二款量产纯电动车 。
2018年 ， 保时捷曾邀请媒体试驾Mission E Cross Turismo概念车 ， 并展示了内饰细节 。 外媒Motor 1预计 ， 量产版车型的内饰相比概念车也不会有太大改动 ， 保时捷Taycan Cross Turismo几乎已经完全曝光 。
一、保时捷第二款纯电来了 堪称Taycan旅行跨界版
近日 ， 有摄影师拍摄到保时捷正在路测的一款纯电动车 ， 这款车在外形上与2018年发布的保时捷Mission E Cross Turismo几乎完全一致 。
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▲上图：保时捷Taycan Cross Turismo谍照 下图：保时捷Mission E Cross Turismo概念车
保时捷最初于2015年发布了Mission E纯电动概念车 ， 2018年又发布了Mission E Cross Turismo纯电动概念车 。 之后 ， 保时捷将Mission E的量产版命名为Taycan ， 目前Taycan系列纯电动车已经上市销售 。 预计Mission E Cross Turismo也将达到量产阶段 ， 届时可能被命名为Taycan Cross Turismo 。
从外观上看 ， 此次曝光的Taycan Cross Turismo仅在车后尾灯处粘贴了伪装贴纸 ， 车身其他部位已经没有伪装 。 可以判断 ， 保时捷Taycan Cross Turismo的外观已经基本确定 ， 即将进入量产状态 。
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▲保时捷Taycan Cross Turismo谍照
据了解 ， 保时捷Taycan Cross Turismo的动力系统和现售保时捷Taycan完全相同 ， 不同的动力系统预计也将会采用4S、Turbo、Turbo S三种保时捷经典的命名方式加以区分 。
现售保时捷Taycan 4S是Taycan的入门版车型 ， 最大输出功率为390kW（约合530马力） ， 最大扭矩640N·m 。 Taycan Turbo则定位Taycan系列的中端 ， 最大输出功率500kW（约合680马力） ， 最大扭矩850N·m 。 定位旗舰的Taycan Turbo S最大输出功率为560kW（约合761马力） ， 最大扭矩1050N·m 。
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▲保时捷Taycan
由于Taycan和Taycan Cross Turismo在车身和外观还是存在一些差异 ， 因此现售保时捷Taycan的加速、续航数据暂时没有太多参考价值 ， 需要等Taycan Cross Turismo量产版正式发布可能才有更多细节曝光 。
二、新车高度还原概念车设计 内饰或许与Taycan类似
保时捷最初于2018年日内瓦车展发布Mission E Cross Turismo概念车型 。 这款车的前脸和尾灯造型和现售保时捷Taycan基本一致 ， 但车身更高 ， 车尾接近旅行车的造型 ， 属于跨界车 。
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▲保时捷Mission E Cross Turismo概念车


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