【车东西】保时捷Taycan跨界版来了，年内量产，旅行车造型喜欢吗？( 二 )
当时 ， 保时捷曾邀请部分媒体上路试驾这款纯电动跨界车 ， 当时也有部分概念车实拍照片 。 保时捷当时为Mission E Cross Turismo概念车配备了600马力的动力系统 ， NEDC续航可以达到500公里 。
在内饰部分 ， 保时捷Mission E Cross Turismo概念车科技感更强 ， 车机屏幕一直延伸到副驾驶座位前 。 实际上 ， 这款概念车的内饰设计与Taycan车型也有几分相似 。 车机屏幕的尺寸、中控系统的排布以及方向盘风格都十分类似 。
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▲上图：保时捷Mission E Cross Turismo概念车内饰 下图：保时捷Taycan内饰
座椅采用黑白配色 ， 运动感很强 ， 搭配蓝色的安全带 ， 整车的豪华感瞬间提升 。
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▲保时捷Mission E Cross Turismo概念车座椅
从此次曝光的Taycan Cross Turismo谍照来看 ， 测试车辆和概念车在外观上几乎完全相同 ， 仅有轮毂、车身颜色和车外的装饰件略有不同 。
外媒Motor 1认为 ， 保时捷的量产Taycan Cross Turismo在内饰方面应该和概念车也非常相近 ， 今年之内应该就能看到量产Taycan Cross Turismo车型了 。
结语：保时捷或将撼动特斯拉“电动霸主”地位
保时捷Taycan从去年发售后 ， 就占领了最高端的电动车市场 ， 从而特斯拉Model S在电动车界的“地位”受到一定的影响 。 此前 ， 比尔·盖茨曾在采访中表示 ， 特斯拉造的电动汽车非常出色 ， 结果后来他买了一辆保时捷Taycan 。
保时捷Taycan Cross Turismo量产上市后 ， 可能还将撼动特斯拉高端电动车霸主地位 。 对于电动车来说 ， 最重要的参数就是续航问题 ， 保时捷利用其下J1电动车平台 ， Taycan的续航表现还不错 ， 这可能也是保时捷电动车能够成功的重要原因 。
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