「红旗」车主谈使用感受：同级别中国三厢轿车标杆车型！颜值配置一应俱全！
新车的车侧是最能体现它年轻、运动的地方 ， 修长的车身配上流畅的线条 ， 看起来很协调 。 其车身尺寸为4945x1845x1470mm ， 轴距为2875mm 。 新车的车身尺寸在同级别里算比较大的了 ， 长度和轴距尤为突出 。
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【「红旗」车主谈使用感受：同级别中国三厢轿车标杆车型！颜值配置一应俱全！】
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而这种行政商务元素也延续到了这款车的内饰 。 我们看到整个内饰大部分的采用了黑色的真皮包裹 ， 虽说没有红旗H5那样具有运动感 ， 但是毕竟两款车走的路线不同 ， 这款车则给人一种比较商务的设计元素！仪表盘采用了双炮筒的结构 ， 配合嵌入式的中控屏还是会提升这款车的科技感！而且在座椅的设计也更倾向于舒适性！
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长宽高分别为4945×1845×1470mm ， 轴距也达到了2875mm ， 有一个亮点是它的宽度达到了1845mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 H51.8T 智联御动版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， H5的后备箱容积排在14位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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H51.8T 智联御动版采用1.8发动机 ， 最大马力178 ， 峰值扭矩达到250 ， 匹配手自一体变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 H5的官方实测零百加速成绩为9.7 ， 在12-18万中型车车型中排在18位 。
H5的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、前倒车雷达、侧安全气帘、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 ， 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 ， 因为是热启动 ， 所以对发动机磨损可以忽略不计 。
为了更全面客观的了解H5 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了H5的口碑词云 ， 具体情况如下：
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