【日产】2.0T+CVT,252匹马力，6秒多破百，全新一代天籁来袭( 三 )
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将全新天籁开起来后不得不承认CVT是一款很好的变速箱 ， 开起来的确非常舒服非常平顺 ， 油耗也给你做的非常好 。
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天籁给人带来的操控感也是非常不错 ， 给人的感觉很舒适 ， 方向盘比较轻盈 ， 指向也比较准确 。 新款天籁的底盘的舒适性就比较一般了 ， 底盘这个需要开起来跟大家讲 ， 因为底盘这个东西不要管它什么扭力梁 ， 什么独立悬挂非独立悬挂 ， 必须要开起来才能感受到它给你的感觉 ， 新天籁的底盘感觉是偏运动但又不是运动性十足的一个底盘 ， 它又兼顾了一些舒适性 。
总结
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我们来给新天籁做一个总评 ， 外观设计是偏向年轻 ， 偏向运动的一个外观造型 ， 仁者见仁智者见智 ， 有人感觉好看 ， 有人感觉不是特别漂亮 。
车子内饰的话内饰以及设计虽然说一般般 ， 但是新款天籁的配置还算是可以的 ， 后排空间呢腿部空间够用 ， 头部空间相对来讲有一些急促 。
座椅舒适性的话相比于老款并不是特别占优势 ， 不是特别好 。
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这一套动力总成的话2.0+CVT开起来是非常舒服的 ， 如果说买来日常代步 ， 家用城市通勤 ， 买2.0L的就可以满足你的需求 ， 如果说对动力上有需求 ， 就上2.0T涡轮增压的天籁 。
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全新天籁的整个底盘是偏硬的 ， 偏运动的一个调教 ， 所以说整体的舒适性是没有老款天籁舒服的 。
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以二手车的角度讲的话 ， 天籁这款车在二手车当中是非常受欢迎的 ， 而且保值率也算是非常不错的 ， 天籁的口碑也是挺好的 ， 所以说新款天籁我还是推荐大家去买的 ， 站在年轻人的角度来讲的话 ， 我建议去买2.0T的天籁 。
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16万你买什么车？
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