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「长城」长城哈弗H6，冲上300万辆的“销量一哥”( 二 )


生于中国 ， 志在全球 。 十年来 ， 哈弗品牌畅销全球60多个国家 ， 取得销售近600万的成绩 ， 成功的背后是哈弗在SUV领域持续深耕的结果 。
在技术研发层面 ， 哈弗坚持“过度研发”战略 ， 投入占销售收入比例最大的研发资金 ， 先后在德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心 ， 构建以保定总部为核心 ， 涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局 。
在生产层面 ， 哈弗2019年在俄罗斯图拉州 ， 打造了中国首个全工艺海外整车工厂 ， 图拉工厂与江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地在建的全工艺整车生产基地 ， 以及分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成了长城汽车“9+5”的全球化生产体系 。 2020年初 ， 长城汽车更收购了通用印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂 ， 下一步便是进军南亚和东盟市场 。
在销售服务层面 ， 哈弗勾勒覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区多达500余家的经销商网络 ， 同时在澳大利亚、南非等重点市场建立海外配件中心库 ， 在满足全球用户购买需求的同时提升客户满意度 。
特别值得一提的是 ， 除了海外投资建厂 ， 与全球领先的科技公司、零部件供应商 ， 经销商加强合作外 ， 长城董事长魏建军还发起“中国车企全球联盟”倡议 ， 提出与优秀的中国自主品牌共享创新技术 ， 在新能源、车联网等所有领域进行深度合作 ， 进而推进中国汽车的全球化进程 。 正是基于这种理念 ， 长城汽车图拉工厂对中国其他汽车品牌也持开放态度 ， 愿意为其提供代工组装支持 ， 使中国汽车品牌不完全依赖于当地的其他代工厂 ， 降低合作风险 。
3 有底气 ， 靠的是真实力

「长城」长城哈弗H6，冲上300万辆的“销量一哥”
本文插图

正如长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰所言：“中国车市历来不乏神车 ， 但是哈弗H6这样深入人心的只有一个 。 哈弗H6 ， 开辟了一个全新的时代 。 我们已向跨国品牌下了战书 ， 与他们正面竞争 ， 让中国制造成为世界瞩目的焦点 ， 让全球消费者感受到中国品质和中国的力量 。 可以说 ， 哈弗H6不断在突破自我的过程中 ， 一直被跟随 ， 却从未被超越 。
更值得一提的是 ， 300万辆的新高度 ， 让哈弗选择智能作为品牌的发展的新方向 。 哈弗品牌正持续不断的以基础技术、用户思维、个性化服务 ， 三位一体构建全场景化智能服务体系 ， 为用户打造更智能的产品体验 ， 继续引领中国自主汽车品牌向上发展 。
此外 ， 长城汽车还发布了“GTO全域智慧生态战略” ， 联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略合作伙伴 ， 共同推动智能网联汽车的生态化落地 。 提升长城汽车逐鹿全球的产品竞争力 。

「长城」长城哈弗H6，冲上300万辆的“销量一哥”
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纵观全局 ， 长城汽车已经具备了出口的能力和实力 ， 无论是产品、零部件还是资金、信念 ， 长城汽车用20年的时间摸索了出了一条适合其出口的道路 。
长城汽车距离丰田这样的全球车企 ， 还有距离 ， 但是离一个更加成功的长城汽车 ， 一个在全球拥有百万千万级拥趸的哈弗品牌已经指日可待 。
2019年哈弗发布了“5-2-1全球化战略”：用5年时间 ， 实现年销量200万 ， 成为全球专业SUV第一品牌 。 让中国制造成为世界瞩目的焦点 ， 也让全球消费者感受到中国品质和中国的力量 。
为了实现这一目标 ， 哈弗一直扎实稳健发展 ， 不盲目求快 ， 一切以建立品牌为目标 ， 不断提升品牌溢价 ， 这一切都是用实力在说话 。


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