江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾


北京联盟_本文原题：千篇一律很无聊 ， 吉利ICON有解药 | 试驾
过去 ， 在崇尚中庸、大气的中国市场 ， 谁搞特立独行 ， 谁就得直面惨淡的销量 。
但吉利ICON却是个例外 。 这台在设计上独树一帜的车型 ， 打破了消费者对于国产品牌外形保守的固有印象 ， 而这样的尝试与创新 ， 不仅引来了行业关注 ， 也获得了消费者认可——上市仅一个月 ， 吉利ICON的订单量就达到了27583台 ， 意向客户累计突破7万……
真是应了那句话：只有勇敢的品牌 ， 才能造出吉利ICON；只有勇敢的品牌 ， 才能收获创新的红利 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

而吉利的勇敢 ， 不仅体现在产品上的“敢想敢做” ， 还表现在营销上的“敢为天下先” 。 3月31日-4月1日 ， 一场从成都到雅安二郎山喇叭河的自驾游由吉利ICON开启 。 值得一提的是 ， 这是疫情之后首家敢做线下活动的车企 。 从主机厂到经销商 ， 从媒体到消费者 ， 我们在来回500公里的路上 ， 感受到的不仅是盎然春意 ， 更是对未来的信心 。
至于吉利ICON ， 我们路上一叙 。
01
初看吉利ICON ， 相信所有人都会“虎躯一震”：这是一台在售的SUV吗？
是啊 ， 它太前卫了 ， 仿佛和现在的汽车不在同一个时代 。 怪不得吉利汽车的设计师曾自信地表示 ， 吉利ICON的设计“至少领先业界5年” 。 而之所以如此前卫 ， 得益于吉利ICON对概念车的高度还原 。 如果你去找2018年北京车展上发布的CONCEPT ICON概念车图片 ， 就能发现量产车并没有改动多少 ， 其还原度足甚至超过了初代极光 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

具体怎么个前卫法 ， 我认为首先是一张科幻的前脸 。 吉利ICON将吉利家族式水滴涟漪格栅的前脸造型进行全新演绎 ， 通过圆角矩形层层向外延展 ， 呈现出波在宇宙扩散的视觉效果 。 大量平直的线条与圆角矩形元素互为映衬 ， 共同塑造出张力十足的前脸 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

与此同时 ， 一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条连接成一体 ， 前大灯造型颠覆传统汽车大灯设计风格 ， 分体式圆角矩形独立大灯的结构 ， 呈现时间沙漏般形态 。 在这些个性的设计之下 ， 吉利ICON的辨识度蹭蹭蹭往上涨 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

呼应前脸 ， 吉利ICON的侧面也采用了较为平直的设计 ， 其内凹式腰线设计与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相搭配 ， 共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态 。 此外 ， 圆角矩形造型的五辐大尺寸轮毂、隐藏后雨刷、隐藏式门把手更是点睛之笔 ， 让吉利ICON的前卫感不止浮于型面设计 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

隐藏式门把手
外观设计是个见仁见智的话题 ， 或许吉利ICON的设计还有些争议 ， 不能满足所有人的喜好 。 但可以肯定的是 ， 看过吉利ICON的人一定对它印象深刻 ， 甚至可以说过目不忘 。 做到的这一点 ， 吉利就成功了 ， 相信吉利ICON的车主也喜欢这样的回头率 。
「每日车讯」千篇一律很无聊，吉利ICON有解药 | 试驾
本文插图

光是外形“吸睛” ， 岂不是“空有皮囊”？对于当下的消费者而言 ， 内饰精致与否同样重要 ， 要不然 ， 奔驰怎么会凭借连体大屏大杀四方呢？
相比外形 ， 吉利ICON的内饰要内敛一些 ， 它采用了极简主义工业风格 ， 但在豪华感、设计感、科技感以及实用性四者间所找的平衡点颇为巧妙 。 该车最大的亮点在于搭载了两块10.25寸大屏 ， 通过LVDS数据传输技术还可实现仪表、中控的双屏互动 ， 炫酷程度丝毫不逊奔驰 。


推荐阅读


上一篇：『本田技研工业』3款车型破万 本田一季度在华销售22万辆

下一篇：『Nini奶爸育儿记』孩子哭闹，父母究竟该怎么做？这4步你知道吗