「奇瑞」能放心开十年的SUV，配涡轮动力，仅车宽就有1米9，裸车不足7w起( 二 )
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【「奇瑞」能放心开十年的SUV，配涡轮动力，仅车宽就有1米9，裸车不足7w起】
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内饰部分的设计还是中规中矩 ， 整个中控台都非常规整简洁 ， 比如中控液晶屏和平底式多功能方向盘 ， 还是我们熟悉的设计风格 ， 但是为了进一步提升质感 ， 中控区域的实体按键被取消 ， 这中控屏的尺寸看起来更大 。 另外就是中控台部分的做工和用料非常讲究 ， 软性材质和缝线的出现让它手感和视觉效果都不错 ， 尤其是再结合售价 ， 确实挑不出什么毛病 。 至于配置 ， 在捷途X70的中高配车型中 ， 可以看到全液晶仪表、并线辅助、可开启全景天窗、电动感应后备厢、前排座椅加热以及氛围灯等功能都有出现 ， 所以刚才说它顶配才有LED大灯让人费解 。
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动力部分亮点不多 ， 或者说是选择太少 ， 全系这么多车型只有一款1.5T ， 也是我们熟悉的奇瑞1.5T动力 ， 最大功率156马力 ， 扭矩为230N·m ， 匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱 ， 可以满足多数消费者对日常动力的基本需求 ， 但是惊喜几乎为零 。 还有一点值得表扬 ， 那就是捷途X70整车质保10年或20万公里 ， 所以甭管捷途品质到底是否能够媲美丰田不重要 ， 开10年你不用担心它坏就是了 ， 这项服务也算是豪车才有的待遇 ， 属于实打实的"优惠" 。
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综上所述 ， 捷途X70热销的原因找到了 ， 而且找到很多 ， 比如较为出色的设计 ， 和相当出色的尺寸 ， 以及满足日常需求的配置 ， 最终还有一个令人惊讶的价格 。 当然捷途X70也有很多细节值得提升 ， 比如LED光源的大灯组可以下放到中低配车型 ， 或者是在高配车型推出更强动力 ， 这些都是能有效提升它产品力的方式 。
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