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『日产』比逍客大一圈，1.4T＋6AT＋2米73轴距，合资SUV中“价格屠夫”


导读：比逍客大一圈 ， 1.4T+6AT+2米73轴距 ， 合资SUV中的“价格屠夫” 。
汽车市场激烈的竞争大家是有目共睹 ， 除了合资车几乎垄断的轿车领域外 ， SUV领域里面的角逐 ， 合资车也是相当的有冲击力 ， 虽然自主车的实力也不弱 ， 但为了抢占更多的市场份额 ， 不少合资SUV都实行了降价打压 ， 或者是采用越级竞争的模式来PK竞争对手 。

『日产』比逍客大一圈，1.4T＋6AT＋2米73轴距，合资SUV中“价格屠夫”
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而从单车型独立为单独品牌的捷达颇具有代表性 ， 众所周知 ， 捷达不仅拥有大众汽车的光环笼罩 ， 还具有合资车的产品实力等等 。 独立为汽车品牌后 ， 捷达的产品线也慢慢的丰富起来 ， 目前 ， 捷达在售的产品车型覆盖了轿车和SUV领域 ， 其找寻的突破口就是SUV领域 。

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作为捷达的首款SUV车型 ， 捷达VS5已经在车市中崭露头角 ， 其市场表现也超过了不少自主车和合资车 ， 而第二款SUV捷达VS7的入市 ， 更是为其增添了不小的竞争优势 。 售价区间为10.68-13.68万元的捷达VS7 ， 被不少人认为是合资阵营中型SUV中的“价格屠夫” 。
【『日产』比逍客大一圈，1.4T＋6AT＋2米73轴距，合资SUV中“价格屠夫”】作为一款定位在中型SUV的车型 ， 捷达VS7采取的是越级竞争的生产方式 ， 其车身“三围”的长宽高分别为4624/1841/1644mm ， 轴距为2730mm 。 相比逍客的长宽高4401/1837/1611mm ， 轴距2646mm；以及现代ix35的长宽高4435/1850/1715mm ， 轴距2640mm ， 可以说 ， 捷达VS7的优势还是不小的 。

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中型SUV产品的定位 ， 紧凑型SUV的价格 ， 是捷达VS7的一大优势 。 该车全系搭载的是1.4TSI+6AT动力组合 ， 最大功率150Ps ， 最大扭矩250N·m ， 悬架采用了大众调校的前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架 ， 也就是我们常说的四轮独悬 。 这套动力组合和悬架在大众旗下的很多车型上都使用了 ， 最大的特点比较稳定 。

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捷达VS7采用了大量平直线条 ， 看上去比较简洁时尚且略带些大气之风格 ， 这就是又是基于大众MQB平台打造而来 ， 具有辨识度较高的德系车的韵味 。 根据价格都不同 ， 捷达VS7配备有前后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、全景天窗、座椅加热、电动折叠加热后视镜、自动防眩目内后视镜、双区恒温自动空调等等 。

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车身尺寸要比逍客大一圈的捷达VS7 ， 其最大的亮点和卖点就是性价比比较高和车内空间比较大 ， 虽然相比自主车在配置等某些方面有些诚意上的欠缺 ， 但在合资车里面还是比较厚道 ， 再加上又有大众汽车等“大树”的助力 ， 其在今后的市场表现方面应该是不错的 。

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写在最后：说实话 ， 从单车型独立成为单独品牌 ， 捷达的产品线是丰富了 ， 但在市场影响力和保值率等方面还是稍显有些弱 ， 如果能够在配置和内饰等方面在进行精细化的处理和提升 ， 估计在日后的市场竞争中会让不少竞争对手感到压力山大 ， 你说呢？


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