「每日车讯热点」从74万跌至50万，沃尔沃XC90价格崩盘，是2.0T引发的“悲剧”？
说起沃尔沃旗下的产品你会想到什么？是沃尔沃乘用车？沃尔沃卡车？沃尔沃房车？还是沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明的汽车三点式安全带？沃尔沃这个品牌最早诞生于瑞典 ， 属于豪华汽车品牌 。 素以"安全"的特色为著称 ， 在欧洲各国销量一直名列前茅 ， 但在中国这个汽车需求量的大国 ， 沃尔沃如今的销量始终比不过来自德系的奔驰、宝马、奥迪 ， 只能沦为国内的二线豪华品牌 ， 甚至比起同为二线豪华品牌的凯迪拉克的销量也是略逊一筹的 。
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在过去的2019年是汽车界的车市寒冬 ， 各大车企品牌的销量都受到了影响 ， 也都以"降价走量"的销售方式来提升自身的市场占有率 ， 沃尔沃XC90去年在国内全年总共售出20407辆 ， 相当于月均销1700辆左右 ， 关键还是以大降价的方式才得到的成绩 。
沃尔沃XC90在中国上市的2.0T四缸车型曾经最高的入门指导价为73.88万元 ， 我们四舍五入就按74万元来看 ， 现如今国内部分地区入门指导价优惠后跌至50万元 ， 沃尔沃XC90这款纯进口的豪华SUV价格崩盘 ， 真的是2.0T引发的"悲剧"吗？
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在车身架构和安全配置方面 ， 沃尔沃XC90在同级中是最厚道且安全性是非常高的一款车型 ， XC90也是沃尔沃旗舰型SUV ， 但自从2015年它开启了中大型豪华SUV采用4缸发动机的先河后 ， 在中国销量的下坡路也由此开始 。
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当初2.0T四缸车型在国内上市的时候 ， 官方入门指导价接近74万元人民币 ， 但您也别小瞧了这款2.0T四缸发动机配8AT变速箱 ， 它可以做到6.5秒破百 ， 爆发出320匹马力 。 小排量却高动力 ， 也不输于奔驰宝马3.0T六缸发动机 。 但是半年后 ， XC90市场销量就被同级的奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5三大车系在销量上的碾压了 。
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所以汽车界往往第一个"吃螃蟹"的下场都不会太美好 ， 就像别克轿车的"销量王"别克英朗一样 ， 曾经单月销量最高曾突破4万多台的成绩 ， 但作为第一个换装"3缸发动机"的别克轿车 ， 此后的销量就被同级的劲敌 ， 东风日产轩逸、上汽大众朗逸远远的甩在背后 ， 月销量断崖式的跌落 ， 最后不得不以大促销来稳定市场占有率 ， 现在别克英朗也吃够了“3缸发动机”的苦头 ， 也终于不得不将在今年重新启用4缸发动机 。
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沃尔沃XC90入门配置方面 ， 也显得这款豪华SUV的厚道 ， 全系标配10个安全气囊、10个音响、倒车影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、胎压报警、前排真皮座椅加热和记忆、多媒体接口2个、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术、铝合金轮毂、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、车顶行李架 。
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【「每日车讯热点」从74万跌至50万，沃尔沃XC90价格崩盘，是2.0T引发的“悲剧”？】
LED远近光灯、外后视镜支持电动折叠加热记忆功能、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤等功能 ， 这丰厚的标配配置 ， 足以满足车主日常用车的需求了 ， 这些也是同级宝马X5 ， 奥迪Q7所没有的标配配置 。 所以综合来看 ， 沃尔沃XC90空有一副好皮囊 ， 2.0T车型从当初的近74万元跌至如今的50万元 ， 这期间优惠金额已经累计下跌近24万元却仍卖不动 ， 所以沃尔沃XC90的价格崩盘 ， 真是2.0T引发的"悲剧" 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。
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