长安汽车■都卖10多万，长安CS75PLUS和捷达VS7如何选择？看完这3点再做决定
长安CS75 PLUS和捷达VS7是10-15万级别SUV中热度较高的两款车型 ， 长安CS75 PLUS在1月卖出了2万多台 ， 仅次于哈弗H6 ， 而捷达VS7以其大众的背景和较为亲民的价格 ， 也备受消费者青睐 。 同样是10多万的售价 ， 这两款车究竟如何选择呢？我们今天来好好对比一番 。
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外观：长安CS75 PLUS运动范十足 ， 捷达VS7耐看当道
先从外观来看 ， 两款车完全走的是不同的风格 。 长安CS75 PLUS的设计风格明显更加年轻化 ， 大尺寸夸张的进气格栅搭配修长的大灯 ， 让前脸充满攻击性 ， 下方保险杠红色饰条的加入更加凸显了其运动感 。 长安CS75 PLUS车尾的造型与前脸相互呼应 ， 尾灯的造型很有辨识度 ， 加上下方双边共四出的排气 ， 看上去还是很有气势的 。
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捷达VS7的造型则走了居家简约风 ， 这点倒是和大众十分相似 。 点阵式的中网是捷达家族式设计 ， 还是比较提升档次感的 。 车尾的造型也同样简约 ， 尾灯采用了LED光源 ， 点亮后有类似Y字型的造型 ， 下方的排气只是造型真正的排气被隐藏在保险杠下方 。 耐看是捷达VS7的主旋律 。
两款车在设计方面都表现的非常成熟 ， 年轻人可能更喜欢长安CS75 PLUS的运动风格 ， 而对于家庭用车来说 ， 捷达VS7可能会更加简约耐看 。
【长安汽车■都卖10多万，长安CS75PLUS和捷达VS7如何选择？看完这3点再做决定】
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内饰：长安CS75 PLUS配置占优 ， 捷达VS7贵在好用
相较于外观的运动风格 ， 长安CS75 PLUS在内饰方面则更加偏向豪华和科技 。 顶配车型拥有12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏非常醒目 ， 红黑的配色加上软质材料的包裹 ， 在视觉效果和触感上 ， 都做到了同级别的上游水准 。 在配置方面 ， 长安CS75 PLUS更是表现出彩 ， 全套的主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动尾门、座椅加热、自适应远光灯等配置都可以在长安CS75 PLUS上找到 ， 非常超值 。
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捷达VS7在内饰设计上则和外观一样简约 ， 遮住车标的话 ， 几乎就是一款大众车型 。 在用料方面 ， 捷达VS7就显得比较“小气”了 ， 大部分都是采用了硬塑料 ， 谈不上手感 ， 好在做工表现不错 ， 算是内饰上的一个小惊喜 。 源自大众的内饰设计 ， 有一点好处就是非常容易上手 ， 功能区分布合理 ， 大部分都采用了实体按键 ， 所以上手操作无难度 。 配置方面 ， 捷达VS7就没有长安CS75 PLUS那么“豪横”了 ， 但是全景天窗、主动刹车系统、自适应巡航、360度全景影像等配置还是出现在了顶配版的VS7里 ， 而低配车型的配置也足以满足日常驾驶所需 。
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动力：长安CS75 PLUS动力选择丰富 ， 捷达VS7搭载大众同款发动机看点多多
最后我们谈谈两款车的动力 。 长安CS75 PLUS提供两款动力供选择 ， 分别为1.5T+6MT/6AT或2.0T+8AT ， 其中1.5T最大马力178匹 ， 最大扭矩265牛米 ， 而2.0T发动机最大马力233匹 ， 最大扭矩360牛米；捷达VS7则全系仅提供1.4T发动机 ， 匹配5MT或6AT的变速箱 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩250牛米 ， 这套动力组合最大的亮点就是其来自于大众的EA211系列 ， 且匹配爱信6AT ， 这也是让很多人关注捷达VS7的重要原因 。
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