比亚迪■你是否很需要一台 MPV？光看 7 座是不行的( 四 )
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17.98万元的最低配领航款390T豪华版应对家用已经足够了 ， 三区空调、侧滑门、10.1英寸中控大屏都已经具备 。 而最主要的动力系统与顶配没什么差别 。 19.28万元的尊享版也可以考虑 ， 不仅方向盘和座椅改用真皮材质 ， 右侧滑门还改成了电动的 。
20-30万元
本田奥德赛
首先奥德赛的亮点在于提供了搭载i-MMD混动系统的混动版车型 ， 在动力表现和油耗方面有着非常明显的优势 ， 而且混动版车型22.98万元的起售价与燃油版差别不大 。 此外混动版除最低配外 ， 其余车型均配备了HondaSENSING安全超感系统 ， 包含了车道保持、主动刹车以及路牌识别等多项主动安全配置 ， 还有可以完成低速跟车功能的自适应巡航系统 。 奥德赛在座椅舒适性和后排座椅的灵活翻折设计等方面也有一定的优势 。
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27.58万元的锐·混动2.0L锐·智享版是性价比较高的车型 ， 不仅有HondaSENSING ， 还配备了双侧电动滑门 ， 真皮座椅以及三区自动空调 ， 满足家用出行没有任何问题 。 如果想要得到第二排座椅电动调节、魔术感应门 ， 价格要来到30万元以上 ， 福祉版的价格则达到了34.98万元 ， 如果预算不多 ， 没有必要选择中高配车型 。
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至于三十万以上的MPV车型 ， 以商务用途居多 ， 像别克GL8、奔驰V级等 ， 更高级别的像丰田埃尔法以及即将上市的雷克萨斯LM ， 都是各有各的诠释豪华的方式 。 应该说MPV车型的价格跨度非常大 ， 但是想要满足家用需求 ， 35万以内落地基本能够涵盖绝大多数家用MPV车型了 。
买MPV还是7座SUV？
在了解了MPV的特点优势之后 ， 这个问题其实不难解决了 。 7座SUV究其根本还是SUV的属性 ， 高通过性 ， 良好的越野性能 ， 5座的布局 。 而7座SUV的出现更多的是受到市场需求的影响 ， 在5座车型的基础上 ， 增加两个座椅 ， 来满足那些喜欢SUV又想要7座的消费者 。
论舒适性 ， 7座SUV无法与MPV相比 。 为了保证高离地间隙 ， SUV的悬挂行程比较长 ， 为了避免悬挂多余的摆动 ， SUV的悬挂普遍会偏硬一些 ， 来保证足够的支撑性 ， 而这就使得SUV悬挂的舒适性往往不如轿车和MPV 。 此外7座SUV的第三排座椅很多是增加上去的 ， 并非是原先设计时就纳入进来的 ， 所以第三排座椅的空间往往不够充裕 。 为了尽可能提供足够的空间 ， 7座SUV的第三排座椅会比较单薄 ， 坐垫较短 ， 乘坐者腿部无法得到良好的支撑 。
而MPV在设计之初就会考虑到座椅的布局以及空间的利用 ， 实际使用的舒适便利程度自然也会更高 。
7座SUV大多数采用2+3+2的布局 ， 虽然改造便利 ， 但一方面后排乘客进出很不方便 ， 此外第二排座椅与普通5座车无异 ， 不能像独立座椅那样单独多角度调节 ， 来获得自己喜欢的舒适角度 。 另外有限的空间拓展也不能提供例如隐藏座椅等很多讨巧的设计 ， 相比于多采用2+2+3座椅布局的MPV来说 ， 空间的灵活度没有那么高 ， 使用起来与多数普通5座SUV无异 。
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