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「仨三搞笑说」喜提一台奥迪A7，来听听车主的驾驶体检，在朋友的建议下

工业与科技发展 ， 使得汽车行业进入黄金时代 ， 当年代不断进步的时候 ， 客户的需求是车商追求的根本 。 每个车企都绞尽脑汁在推陈出新 。 奥迪A7是奥迪大力推广的“拳头产品” ， 运用它凌厉且进取的外观造型 ， 契合了消费群体把外观当作自身人格魅力的需求点 ， 所以 ， 今天就跟大家核心分享它 。 这期分享的是《在朋友的建议下 ， 喜提一台奥迪A7 ， 来听听车主的驾驶体检》 。
「仨三搞笑说」喜提一台奥迪A7，来听听车主的驾驶体检，在朋友的建议下
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用车者小赵是我的一位同事 ， 他是我的同事 ， 也是一位修车师傅 ， 他为老板开了一阵子的奔驰CLS级 。 听了朋友意见 ， 为了换台新车 ， 他狠心提了奥迪A7 ， 没选奔驰CLS级 。 他4个月就把车辆开了4400公里 ， 究竟奥迪A7有哪些吸引他的地方？他如何看待奥迪A7和奔驰CLS级的差距？下面请他说出它的内心体验 。 在朋友的建议下 ， 喜提一台奥迪A7 ， 来听听车主的驾驶体检 。
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外观方面就不用太多的介绍了 ， 瑕迩一体的门窗 ， 升降有序的车顶线条 ， 使得车侧和谐感十足 。 进气格栅突显犀利格调 ， 突显驾驶者霸气的人格魅力 ， 大灯构型锐利 ， 宛如一双炯炯有神的双眼 。 尾灯让人马上就能看出：这是奥迪 ， 20寸的轮胎也非常的霸气 ， 突显青春活力 。 整体而言 ， 整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗格调 。
内饰感觉还行 ， 多功能的方向盘 ， 传统的仪表盘 ， 完美的中控区域布置 ， 我是特别满意的 。 车内材料完美结合软性材质 ， 增强层次感 ， 仪表清晰 ， 按钮阻尼感不错 ， 整个颜色搭配比较稳重 ， 和奥迪A7的风格比较搭调 ， 这几天天冷之后 ， 内饰产生了轻微的异响 ， 之前没有发生过 ， 不知道是不是个体原因 。 总体上看 ， 奥迪A7特别适合我对内饰的审美 。
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动力是我喜欢并执意选择它的理由之一 ， 我的选择是“奥迪A72019款55TFSIquattro动感型” ， 3.0完全够用的 ， 高速也跑过 ， 动力很迅猛 ， 家用那是足够了 。 因有7挡双离合变速箱的强劲性能 ， 推背感也很强烈 ， 开起来相当刺激 。 方向盘采用电动助力 ， 变向轻盈 ， 变向力度回馈好 。 当深踩油门便有源源不断的动力提供 ， 轮胎抓地力很强 ， 高速过弯很自信 ， 倾斜非常小 。
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在空间这方面 ， 奥迪A7空间挺大的 ， 平时我开车的时候感觉空间没问题 。 奥迪A7的整车尺寸为4976*1908*1408毫米 ， 一个179cm的年轻人坐进去 ， 完全不觉得憋屈 。 轴距为2934mm ， 最后排还可以放平 ， 超级实用 ， 回头往车里放个气垫床 ， 睡觉绝对棒棒哒 。 关于储物空间 ， 车辆有好多个储物格 ， 可以让你放许多小东西 ， 后备箱的容积也是比较大 ， 平常自己家用的情况是完全没有问题的 。
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乘坐舒适性方面 ， 奥迪对奥迪A7的舒适度有较高的要求 。 驾驶至相对细碎的石子路面时 ， 整车不会出现大幅晃动 ， 车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况 。 座包拥有很强的包裹性 ， 过弯时不会让乘客感到明显倾斜 ， 空调是分区控制的 ， 同时还有后排空调出风口 ， 这个也是特别实用的 。 每次开动以后感觉车里很安静 ， 胎噪也抑制得不错 。
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油耗不得不提 ， 我现在跑的高速不多 ， 在城市的综合油耗不到9.5L ， 跑高速就更省了 ， 只有不到6.6L的油耗 。 油耗不必多说 ， 相信使用过车的朋友都不会觉得高 。 感谢聆听这期《在朋友的建议下 ， 喜提一台奥迪A7 ， 来听听车主的驾驶体检》 。


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