『布加迪』力帆少东家1700万甩卖布加迪，网友：甩卖也拯救不了力帆零销量
有时候我们不得不相信命运 ， 很多人打拼一辈子挣到的财富还没有别人一天花费的金钱多 ， 投胎是一项技术活 ， 找到一个有钱的爹一辈子不用打拼 ， 还有花不完的金钱 ， 今天要说的就是力帆的公子哥 ， 力帆是一家车企 ， 早期是做摩托车 ， 在重庆算是比较厉害的企业 ， 力帆公子哥名字叫做尹喜地 ， 是一个喜欢跑车的人 ， 从来不关注父亲的事业 ， 只顾自己玩得开心 ， 这几年家里企业经营不太好 ， 效益差 ， 而这些事情仿佛都影响不到公子哥 。
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最近因为一件事让人为力帆担忧 ， 公子哥卖掉了最喜欢的布加迪 ， 新车行驶不到2000公里 ， 卖了1700万 ， 给人的感觉力帆已经很困难了 ， 要不也不会出现卖车的情况 ， 毕竟尹喜地太喜欢车子了 ， 布加迪在汽车领域算是领军车型了 ， 产自法国 ， 比法拉利这样的企业更有名 ， 起步都是千万 ， 一些限量版车型高达半个亿元 ， 尹喜地的这款车就是布加迪的限量版——布加迪chiron ， 全球就500辆 ， 一款车定价250万欧元 ， 也就是2500万人民币 ， 国内落地后加上关税要五千万左右 。
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尹喜地的这款车是在德国注册的 ， 车牌就是DJC68 ， 这样的车牌当然不能在国内上路 ， 说明这款车一直在德国放着 ， 运回来要交很多税 ， 如今很多晒车库的土豪 ， 很多车型都是在国外 ， 在国内仅有一款车开开足以 ， 他们平时就生活在国外 ， 如果有必要可能也会转国籍 ， 其实他买来这款车也没有开过 ， 当时是在苏富比公开拍卖的 ， 价格为1738万 ， 和购买时候的价格相比亏了很多 。
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【『布加迪』力帆少东家1700万甩卖布加迪，网友：甩卖也拯救不了力帆零销量】
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很多人分析力帆出事了 ， 但凡家里有钱也不会把这样的车子给卖掉 ， 可能是需要钱缓解资金紧张 ， 力帆企业已经切断了汽车的生产线 ， 目前专注于摩托车 ， 数月的亏损导致工厂关闭 ， 资金链断裂已经不是秘密了 ， 不过仅仅这两千万的资金对于一个大车企来说杯水车薪 ， 就算是公子哥卖了所有的车子也很难帮工厂度过难关 ， 所以不能仅因为这款车来判断一家企业的生存状态 。
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不过当前的力帆确实在倒闭的边缘 ， 当年把车子低价给了汽贸城 ， 很多经销商都开始维权和退网 ， 如今苦的也是消费者 ， 保养车子都找不到了经销商 ， 今年力帆的处境更为艰难 ， 即便是政府采取了补救措施 ， 贷款也给了很好的优惠政策 ， 但力帆想要重新站起来很难 ， 毕竟汽车行业的竞争太厉害了 ， 发展中倒下几个企业很平常 。 很多网友看到力帆少东家1700万甩卖半个亿的布加迪都纷纷表示：“甩卖也拯救不了力帆零销量 。 ”
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