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「日军」美国狂轰上百万枚炮弹暴打日军 为啥被中国打到绝望( 六 )


贝里琉岛战役 ， 日军则通过高地上的火力点对在一处山谷集中的美军进行火力覆盖 ， 并组织了步兵与坦克进行反冲锋 。 美军幸亏有8辆谢尔曼坦克稳住阵脚 ， 才没有全线崩溃 。
不仅如此 ， 两场战役的守军合理运用重武器外 ， 也十分重视对单兵火力的发挥 。 在上甘岭战役 ， 四十五师在23天的战斗中 ， 就消耗10.65万颗手榴弹、4.6万颗手雷和1500余根爆破筒 ， 这还不包括搜集敌方遗弃的手榴弹、手雷 。 至于日军 ， 配备到小队的掷弹筒更是美军的大麻烦 。
「日军」美国狂轰上百万枚炮弹暴打日军 为啥被中国打到绝望
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日军的掷弹筒 ， 很好地增强了200米以内的火力
为什么中国军队的坑道战是正确的打开方式？
虽然这两场战役有着相当多的共同点 ， 但为何会出现贝里琉岛上的日军被几乎全歼、岛屿被美军占领 ， 而志愿军虽然付出较大伤亡 ， 阵地却巍然不动的两种不同结果呢？
其一 ， 两支守军坚守阵地的决心及处境不同 。
五圣山是至关重要的战略要点 ， 上甘岭是通往五圣山的门户 ， 具有相当的战略意义；同时 ， 上甘岭战役是面对“联合国军”进攻的一次坚决回应 。 上下官兵都憋着一口气 ， 想要打出威风 。 而事实也是如此 ， 上甘岭战役后 ， “联合国军”再也不敢发动营以上的进攻 。 这场战役 ， 打出了中国人的脊梁 。
同时 ， 志愿军对坑道人员及物资的补充极其重视 ， 就算冒着再大的伤亡也要保证坑道的可持续作战能力 ， 这对维持士气有着不可替代的作用 。
战斗中 ， 有时一个运输排四五十人执行运输任务 ， 能活着回来的只有两三个人 。 有时返回的运输人员还要负责将伤兵运输下火线 ， 更增加了通过敌火力封锁的难度 。 在一次夜间作战中 ， 134团8连炊事班奉命给1号坑运送弹药 ， 被敌火力点阻击后只能返回；后来带上1挺轻机枪和爆破器材后将敌火力点炸毁 ， 才得以进入坑道 。
除了物资 ， 运进坑道的还有许多精神食粮 ， 一位战士在信中写道:
“我们除了战斗以外 ， 就是说笑和娱乐 ， 谈着我们的胜利 ， 谈着祖国的伟大 ， 还唱着歌曲 。 我们的心情永远都是愉快的 ， 丝毫没有因为被敌人封锁和破坏坑道口而感到恐惧 ， 因为我们知道任务的重大 ， 明确战斗的意义 ， 坚信我们一定胜利！”
在上甘岭战役中 ， 志愿军凭借高超的战术素养和完备的工事 ， 还有高昂的战斗精神以及极强的耐力 ， 扛住了“联合国军”一次次的冲锋 ， 完满地完成了任务 。
而日军不同 。
日军在当时的太平洋战场的战略是建立所谓的“绝对国防圈”——由菲律宾为核心的内圈和与马里亚纳群岛为边缘的外圈组成 。 日军将精锐派往外圈的塞班岛、拉包尔等地 ， 内圈多为编入很多新兵的“架子师团” 。 然而 ， 随着美军“蛙跳”战术的施行 ， 许多岛上的精锐日军陷入被孤立的境地 。 1944年上半年 ， 美军已经攻克塞班岛 ， 轰炸机已经可以抵达菲律宾和日本本土 ， 而内环的日军也根本不可能突破美军的封锁到达贝里琉岛 ， 岛上的日军实际是守着一个几乎被抛弃的岛屿 。 而美军的封锁也使得岛上的日军弹尽粮绝 ， 无法组织起有效的抵抗 。
9月22日 ， 帕劳主岛的日军第14师团决定向贝里琉派发援军 ， 当天下午10时三十分第14师团步兵第15联队第3大队1个中队250人 ， 从主岛搭乘海上机动第1旅团输送队第1中队的6艘舟艇先行出发 ， 23日上午5时竟奇迹般地冲过美军封锁线在贝里琉岛登陆成功 ， 只伤亡了14人 。 9月23日晚8时30分第14师团步兵第15联队第3大队主力以及500名搬运工共计1200人携带大量补给物资前往贝里琉岛登陆 ， 但中途被美军发现 ， 日军携带的补给品全数被毁 ， 仅几百步兵携带少量弹药与贝里琉日军汇合 。 此后由于美军加强巡逻 ， 帕劳主岛日军再也无法给予贝里琉岛任何支援 。


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