【丰田】选奥迪Q3还是雷克萨斯UX入门版？这个抉择有点难
买车图什么？
牌面！
曾经有人 以尺寸论英雄， 比较老套的说法是“应当把紧凑级SUV开除出豪华圈” ， 核心原因就是尺寸根本无法担任豪华车的牌面 ， 同一思路也波及到入门豪华轿车中 。
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同样不可忽视的是 ， 它们的确在尺寸上无法带给消费者购买一台豪华SUV的快感 ， 因而往往被配以更加激进的外观设计 ， 而纵观紧凑级豪华SUV阵营中 ， 外观设计最为激进的莫过于奥迪Q3和雷克萨斯UX ， 这两台车 ，一个是国产本土化且坚持不做加长处理的代表 ， 一个是进口品质的发言人 ，正所谓“普通车选高配 ， 豪华车选低配” ， 究竟谁的入低配车型更值得购买呢？
设计
谈颜值总归是肤浅的 ， 但也不得不谈 ，“外貌协会” 虽说会被鄙视 ， 实质上 ， 绝大多数的消费者在看到实车的第一眼 ， 就在潜意识中做出了自己会不会购买的决定 。
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奥迪Q3是小编我个人比较喜爱的车 ， 拥有身边90后们更青睐的造型 ， 相比老款它的前脸呈现出异常凶悍的姿态 ， 棱角分明的轮廓并没有显出太强的肌肉感 ， 可依然富有年轻感与激情 。 从侧面到车尾的线条则是典型的 奥迪雅致风 ，腰线清爽 ， 车尾敦实 ， 看起来就更加均衡 。
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雷克萨斯UX则是 纯粹的激进派 ，纺锤进气格栅纵贯整个前脸 ， 车身则充满了各种凸出的线条 ， 不管是侧面还是车尾 ， 它的造型都不改初心 ， 而且在车尾还以横贯式的灯带打造出了环绕效果 ， 拉伸了视觉宽度 。
两台车的内部风格则延续了大哥们奠定的基础 ， 做工品质也无须担心 。
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奥迪Q3采用的是类似奥迪Q8的手法 ， 比起上一代进步明显 ， 它采用了多种材质搭配 ， 虚拟座舱+新一代MMI系统让你体会到与奥迪Q5L一致的视觉享受和操作体验 ， 12.3英寸全液晶仪表盘里信息显示非常丰富 ， 触摸屏的反应速度和触感相当舒服 ， 下方的实体按键则延续了奥迪一贯优良的机械质感 。 试想一下 ， 坐在运动座椅上 ， 左手握住平底方向盘 ， 听着 右手操作按键的“哒哒”声响 ，让人上瘾到不行 。
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而雷克萨斯UX的用料在一定程度上是超过奥迪Q3的 ， “匠心精神”被说烂了 ， 但它的日系风格座舱 ， 让看惯了德系风格的消费者眼前一亮 ， 毕竟 在审美上和风与中国传统思维更加接近一些 。三幅式多功能方向盘、悬浮式设计的中控屏 ， 以及向驾驶员一侧倾斜的中控台 ， 营造出丰富的层次感 ， 思路与玩科技的奥迪大相径庭 ， 但您还别说 ， 体验真不赖 ， 操作Remote Touch触控板的时候还很有仪式感 ， 如果抛去科技带来的震撼 ， 雷克萨斯UX反而在设计风格上做到了小幅逆袭 。
驾乘
先上数据 。
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光看数字上来说 ， 两者不相伯仲 ， 国产奥迪Q3并没有根据国人口味做加长轴距的设计 ， 这在上市的时候就引起了不小的讨论 ， 而进口身份的雷克萨斯UX自然不必多说 ， 原汁原味也没啥大不了的 。
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