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「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L( 四 )


「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
本文插图

19英寸的香槟金色轮毂配合深蓝色的车漆显得十分耀眼 ， 内置的AMG四活塞制动卡钳十分霸气 ， 轮毂盖的也采用了仿中央锁止机构的设计 。
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米其林的PS4S高性能胎 ， 配上35的扁平比 ， 让你在驾驶的时候既可以享受到来自路感的直接反馈 ， 又必须小心翼翼以防随时爆胎 ， 这种在“死亡”边缘试探的感觉 ， 不就是AMG的精髓么？
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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作为首款国产的AMG车型 ， 设计师为了凸显AMG A35L的不同之处 ， 在C柱的位置贴上了一个巨大的AMG苹果树Logo ， 如此浮夸的设计 ， 与AMG A35L的小钢炮定位不谋而合 ， 年轻、激情狂放不羁 。
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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车尾也做了大量拉低视觉效果的设计 ， 两侧后轮拱都做了加宽处理 ， 配合圆润饱满的后保险杠 ， 后备厢盖上还带有“小鸭尾”扰流板的设计 。
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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后保险杠下方尺寸巨大的扩散器进一步证实了这是一个不好惹的角色 ， 我们抛开实际作用不谈 ， 但是这个尺寸就已经足以让后车瑟瑟发抖了 ， 双边共两出的排气口尺寸巨大 ， 笔者自认为自己的手很胖 ， 但是发现还是可以被这个大口径的“枪管”轻松吞噬
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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作为一台正儿八经的AMG车型 ， AMG A35L的外观设计处处显露出这绝不是一台简简单单的奔驰A级 ， 但是为这副激进、暴力的外表埋单 ， 39.98-41.98万元的售价就已经非常超值了 。
内饰：入门级AMG也要内外兼修
AMG A35L的内饰设计风格与A级相似 ， 精致的双联屏再加上与G级同源的三联出风口 ， 处处都彰显着奔驰为高端豪华品牌领头羊的身份 。
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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与C63 AMG同款的方向盘握感饱满 ，12点钟方向还有回正提示标 ， 两侧则是有打孔设计的真皮材质 ， 6点钟方向的“AMG edtion”Logo彰显着这台车与众不同的身份 。
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方向盘多功能按键下方的按键与旋钮 ， 可以快捷调整手动/自动模式、自动启停以及驾驶模式选择 。
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双联屏尺寸为双10.25英寸 ， 内置奔驰最新一代MBUX系统 ， 左边做功能仪表盘可以调整不同的指针界面 ， 最令人喜欢的就是AMG这套AMG专属的仪表盘设计了 。
「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L
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氛围灯也是AMG A35L内饰中最大的亮点之一 ， 64色可调节的氛围灯使得AMG A35L在黑暗环境下可以说是一间移动的夜店 ， 结合该车的激情、动感的设计来看 ， 简直再合适不过了 。
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AMG A35L的内饰设计最浮夸的地方莫过于副驾驶前方的饰板了 ， 银色拉花配上大号字体的“AMG”标识 ， 似乎随时在提醒着副驾驶的乘客：“我这可不是一台普通的奔驰A级” 。


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