理念■中国车企无所不能，挖走了布加迪的设计师
布加迪这个品牌 ， 处于众多汽车品牌的金字塔顶端 。 它的每一辆跑车售价都过千万人民币 ， 例如年代久远的布加迪威航的售价甚至难以想象的超过4000万人民币 。
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车的外观很酷炫不在话下 ， 至于内饰设计与用料是怎样 ， 大家都很想体验一下 。 毕竟 ， 这品牌的车 ， 在国内活在路上的可是屈指可数 ， 见过的人也是少之又少 。
有意思的是 ， 国内不少人车企还是挺会经营 ， 知道自己的短处 ， 便邀请知名车企设计师进行掌舵进行补短 ， 以让产品达到更好的效果 。
华人运通也是当中的其中一家车企 。
在2020年3月底 ， 前布加迪设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）正式加盟华人运通 ， 出任旗下豪华智能纯电汽车品牌高合HiPhi多维感官设计中心（HiPhi Multi-Sensorial Design Center）首席设计师 ， 负责色彩、内饰用料等方面的前瞻性创意设计和应用 。
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海外媒体也有相关报道
目标是让新车高合HiPhi的感官体验更出色 。
话说 ， 感官体验这确实是一项学问 。 例如自主品牌中 ， 我们看到很多车都采用了皮质包裹设计 ， 但是视觉质感和触感总是与合资/进口车有差距 。 进入自主品牌车厢中 ， 立即会给你一种感觉：这是自主品牌 。
因此 ， 车事君觉得这感官体验确实很悬 。
不知道高合HiPhi这位新加盟的设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）能不能给这个新品牌的第一款车有一个很惊艳的帮助 。
这位设计师挺强的
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说到这位卡米拉·科罗普女士 ， 她毕业于皇家艺术学院（Royal College of Art） ， 拥有近20年的汽车设计经验 。 自2013年起 ， 她便担任布加迪的色彩与材质设计师 。 当然 ， 布加迪Veyron、Chiron、Divo三款量产车及限量定制车型的设计 ， 她都有参与 。
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说到设计 ， 除了学习设计技巧外 ， 设计师自身的想法也是十分重要 。 根据资料显示 ， 科罗普女士也曾经参与布加迪专属精品定制和生活方式营造 ， 从车事君角度来看 ， 就是汽车周边 。 想不到的是 ， 她还设计了诸多国际高端家居产品及展厅 ， 看来身上技能很丰富 。
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根据相关发言人的话语 ， 高合HiPhi其实也是相当重视跨界设计 ， 不然不会觅得卡米拉·科罗普女士 。 与此同时 ， 高合汽车设计副总裁兼多维感官设计中心负责人尼古拉斯·岳表示她会为高合HiPhi的个性化定制与配套精品的匠心打造注入活力 。 意思也是很明白了 ， 她的作用就是向这个方向发展 。
高合HiPhi即将要试产了
作为高合HiPhi的首款量产车 ， 高合HiPhi 1将于2020年底小批量试生产 ， 2021年上市 。
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这款车的亮点确实挺多 ， 特别设计师们引以为傲的车门设计 。 设计师还在高合HiPhi的客户端上征集过车门开合方式 ， 但是似乎他们也挺坚持上下开合的设计 。
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