「马自达」新款就一定好看？盘点那些过了十年依旧经典的传奇车型( 三 )
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在竞争对手都换用涡轮增压发动机的今天 ， 马自达依然坚持自吸风格 。 经过升级的全新车型依旧搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机 ， 分别输出158马力和192马力 。 发动机满足国六排放标准 ， 变速箱依旧匹配6速手自一体变速箱 。 马自达的GVC Plus技术则对于车辆出弯稳定性的改善有着明显的支持 。 它依然是一台弯道强者 。
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写在最后
除了丰田锐志外 ， 其他几款车型都依然在售 。 可能有些车型已经进行了外观和内饰细节的优化 ， 但是那种原始车型所特有的协调性却是很难还原的 。 也许今天的的年轻人认为现在的车型更加运动且具有科技感 。 但是对于那个纯粹性能的年代来说 ， 机械所带来原始驾驶欲 ， 正是我们对于经典车型和生活的怀恋 。 更多新车资讯请点击“关注”新车快评 ， 也可以留言与我们进行互动 。 本文为新车快评原创文章 ， 未经允许、请勿转载 。
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