江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

[腾讯新闻深网]深网｜专访瑞幸投资人刘二海：VC行业高风险，要学会认输( 二 )


《深网》：做投资直觉的占比大吗？有时候会不会意识到这个东西投错了？
刘二海：投资这个行业中 ， 直觉肯定会有 。 你对一个事情感兴趣 ， 一定是他突然吸引了你 。 紧接着 ， 还需要做一些分析和研判 ， 光靠直觉是不行的 。 但是没有直觉的话 ， 怎么能产生冲动呢？
打个比方像一个小孩在沙滩上捡贝壳 ， 开始捡到的是差的贝壳 ， 如果他习惯性地捡到贝壳就扔到海里去 ， 那么等他捡到一个好的贝壳的时候 ， 他也会习惯性地扔到海里去 。
我挺愿意保护我们身边一些人的冲动的 ， 怎么就有冲动了呢？还是需要理由的 。 首先这冲动很不容易 ， 再分析下为什么 ， 还是需要有理性支撑的 。
“与其临渊羡鱼 ， 不如退而结网”
《深网》：您投资的项目 ， 摩拜、蔚来、瑞幸都是引起很大争论的项目 。
刘二海：第一 ， 争议讨论说明没有共识 ， 这是投资的正常现象；第二 ， 这些争议讨论里有多少是理性的、建立在研究分析上的？又有多少是为了流量或者其他原因的？第三 ， 你要问我最相信什么？还是实力 。
《深网》：如何评价胡玮炜和李斌？
刘二海：从简单的胡玮炜来说 ， 很多人认为胡玮炜就是一个媒体人 ， 但我觉她身上具有一个企业家的特点 ， 愿意冒风险去做 。 这件事情早年李斌也找过其他的人 ， 但是那些人并不愿意做这事 ， 觉得这事没啥希望 。 那些人技术上比胡玮炜强多了 ， 但是胡玮炜说她愿意干 ， 这一句话就值10亿人民币 。
[腾讯新闻深网]深网｜专访瑞幸投资人刘二海：VC行业高风险，要学会认输
本文插图

企业家有时候就是这样 ， 说那么多都没有用 ， 最重要的是人家干了 。 这就是为什么我过去经常讲 ， 与其临渊羡鱼 ， 不如退而结网 。
李斌北大毕业 ， 学社会学的 ， 写代码 ， 又考了系统分析员 ， 计算机能力非常强 。 他自己创立了一个公司叫南极科技 ， 后来又跟李国庆创业几年 ， 做了几年总经理 ， 再后来创办易车网 。
李斌早期跟我说摩拜单车这个项目 ， 吓了我一跳 。 我说单车放到大街上丢了怎么办？他说丢就丢吧 。 现在觉得稀松平常的事情 ， 在当时还是很有风险的 。 当然也现也出现了道路占用的问题 ， 但是想出这个主意 ， 我认为很了不起 。
当然今天也有人谈科技公司的时候 ， 说摩拜共享单车已经失败了 。 今天你看看老百姓用没用？如果老百姓没用 ， 你可以认为失败 。 你再看看美团 ， 收购摩拜之后 ， 依旧不断铺新车啊 。
李斌的思维能力和思维框架绝对一流 ， 而且他也善于自我约束 。 易车上市后 ， 他赚到钱了 。 他给自己营造了一个创业环境 ， 比如说房子到现在还没有买 ， 自己经常拎一包 ， 满世界到处跑 。
李斌把周边的环境 ， 设计成了创业的环境 ， 我觉得挺好的 。 人不能低估环境对自己的影响力 ， 说人能改造环境 ， 其实改造不了 ， 人大部分是被环境塑造 。
《深网》：李斌如果下次创业你还会投吗？
刘二海：李斌是绝对值得支持的 ， 很多人低估了李斌的能力 。 现在对摩拜单车 ， 对蔚来汽车负面的言论 ， 我认为是没有道理的 。 从短期内汽车销售的一点波动发展到怀疑蔚来汽车大方向是没有道理的 。
[腾讯新闻深网]深网｜专访瑞幸投资人刘二海：VC行业高风险，要学会认输
本文插图

意外当然可能会发生 ， 但我认为蔚来汽车一定还会成为一个了不起的公司 。
造车的这个事太大了 ， 太难了 。 毋庸置疑 ， 李斌的能力当然是极强的 。 请问日本哪些企业在你的印象中曾经留下深刻的印象？TOYOTA ， 索尼 ， 三菱都不算 ， 真正闻名的企业是TOYOTA丰田车 ， 要做出中国的丰田车来 ， 得多难 。
《深网》：他需要时间来成长？
刘二海：我认为他是需要一些时间的 ， 他做的是一个伟大的事情 ， 也是一个复杂的事情 。 这个事情现在为什么有机会 ， 是因为新能源这个窗口 ， 而李斌正好杀进去了 。 假如我今天做PE一定先给他5亿美金 ， 一点不会犹豫 ， 我也相信李斌一定能赚回很多钱来 。


推荐阅读


上一篇：[设计智造]UI界面设计基本原则！

下一篇：比特币■挖一枚49256元的比特币需要多少成本呢？