海军@失败绝不仅归于船速炮速 一场海战 心痛百年( 二 )


海军@失败绝不仅归于船速炮速 一场海战 心痛百年
文章图片

▲颐和园(视觉中国)
李鸿章加入挪款 , 矛盾表现得更加深刻 。
李鸿章当年未处朝政中枢时 , 就在反对修园上起过重要作用 。 他还曾上奏“停内府不急之需 , 减地方浮滥之费 , 以裨军实而成远谋” 。 奕譞入主海军衙门之初 , 要李鸿章挪用购船款项30万两“修三海工程” , 他也推说:“因购船尚不敷 , 请另指他处有著之款拨付 。 ”
但是 , 最终他还是加入了挪用海军经费的行列 。 这首先是因对自身政治地位的忧虑 。 在奕譞入主海军 , 光绪帝亲政在即的情况下 , 李鸿章不得不开始新的政治算计 。 在最初婉拒挪款后不足一月 , 李鸿章函“请奕譞在亲政撤帘后继续主持海军” 。 五个月后 , 奕譞要李“借洋款七、八十万两” , 李鸿章立即办理 。 1888年奕譞又称万寿山工程用款不敷 , 要李鸿章以海军名义从各地筹款 , 李即分函两广总督张之洞等多地督抚 , 从各地筹到260万两 , 以利息供慈禧修园 。
海军@失败绝不仅归于船速炮速 一场海战 心痛百年
文章图片

▲李鸿章(维基百科)
李鸿章加入挪款行列的第二个原因 , 是对形势的错误估计 。 李鸿章本是清廷中最具危机感的大臣 , 但随着“定远”、“镇远”两艘铁甲舰的到来及北洋海军成军 , 在一片夸赞声中 , 他也开始飘飘然 , 感觉“就渤海门户而论 , 已有深固不可摇之势” 。 1894年7月大战爆发近在眼前 , 他仍认为“即不增一兵 , 不加一饷 , 臣办差可自信 , 断不致稍有疏虞” 。 早年对日本的高度警惕 , 变成了晚年的昏庸和麻木 。
当初筹建海军最力的人 , 后来腾挪海军经费最力 。 当初反对修园最力的人 , 后来别出心裁暂借、直拨、挪用、吃息筹资修园最力 。
这种极其矛盾复杂的现象 , 还出现在李鸿章的反对派、光绪皇帝师傅翁同龢身上 。 他是甲午战争中激烈的主战派 , 也恰恰是此人 , 和平时期异常坚定地克扣、停发海军经费 。 翁同龢如此行事 , 既有多年与李鸿章深结的宿怨 , 更来自满族中央权贵对汉族封疆大吏的排斥 。 在翁同龢等一批满族权贵眼中 , 北洋水师是李鸿章的个人资本 。 削弱李鸿章 , 就要削弱这支舰队 。 “主战”与“主和”的争斗 , 不过是由承平延伸到战时的官僚倾轧 。
斗来斗去 , 吃亏的只能是夹在中间的海军 。 在内外利害纵横交织的形势下 , 谁也不会将主要精力投入海军建设 。
一个政权将如此多的精力、财力用于内耗 , 无法有效迎接外敌的强悍挑战 。
失败绝不仅归于船速炮速
一支在歌舞升平中悄然断送的海军 , 其震惊中外的覆灭绝不仅归于船速炮速
从软件方面看 , 北洋海军建立之初参考西方各海军强国 , 制定了周密的规程 。 其中囊括船制、官制、武备等方面 , 对各级官兵都有具体详尽严格的要求 。 北洋舰队前期训练相当刻苦 , 监督甚严 , 有严格的要求和训练 。
海军@失败绝不仅归于船速炮速 一场海战 心痛百年
文章图片

▲张元济题《翁文恭公遗像》(维基百科)
从硬件上说 , “定远”、“镇远”两艘铁甲舰 , 直到大战爆发前 , 仍然是亚洲最令人生畏的军舰 。 在火炮方面 , 日方只在中口径火炮方面数量占优 , 同时因中口径炮多为速射炮 , 所以在火炮射速方面优势明显 。 但大、小口径火炮北洋舰队的数量优势同样不小 。 再看船速的比较 。 日舰平均航速快1.44节 , 优势并不很大 。 有人说北洋舰队10舰编一队 , 使高速舰只失速达8节 , 不利争取主动 。 其实日本舰队中也有航速很低的炮舰 , 舰队整体失速不在北洋舰队之下 。


推荐阅读