『斯巴鲁』真爱就是不放弃 重改斯巴鲁十代翼豹STI( 三 )



图:前置中冷必须要在Turbo Lag上做出妥协 , 但我相信2700cc排气量跟低转速反应灵敏的EFR7670一定会做出部分弥补 。

『斯巴鲁』真爱就是不放弃 重改斯巴鲁十代翼豹STI
本文插图

即便是变成了成品上了路 , 这台看起来精神无比的十代还是让车主吃了不少苦 , 比如红灯起步突然离合器不工作 , 比如助力泵油泵突然漏油 , 比如全取代刚用不久就罢工 。 但听车主描述起来竟然有一种洋洋得意的味道 , 我们看来这是走火入魔了 , 看来这是爱得真切 。 我见过这样多年如一日还伺候着六连星的 , 也见过一年就心力交瘁放豹归山的 , 还有买来几个月就认怂换车的;有玩得精致如此的 , 也有邋里邋遢光要性能的 , 斯巴鲁这个阵营的玩家绝逼要比任何另外阵营的都多样化 , 他们头顶最耀眼的光环 , 闷头消化最无穷尽的苦头 , 以“要翼豹 , 不要易爆”的口号走在不断自我完善的路上 , 支撑着他们的 , 还不是那份爱 。

『斯巴鲁』真爱就是不放弃 重改斯巴鲁十代翼豹STI
本文插图


推荐阅读