[丰田]这届汉兰达真不行，长得丑还有“病”，刚上市就召回
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丰田汉兰达在中国SUV市场一直是加价提车的神话 ， 可眼下 ， 国内市场的2020款汉兰达还没上市 ， 海外的2020款汉兰达已开始召回 。
近日有外媒报道 ， 丰田宣布召回部分2020款丰田汉兰达SUV ， 主要原因是在配备3.5升V6发动机的车型上 ， 发动机控制单元可能会发生错误 ， 导致车辆在自动启停功能期间切断燃油供应 。
此次召回将影响多达38810辆车 ， 预计从2020年4月24日开始召回 。
该问题是由车辆的自动启停功能引发的 ， 该功能本是一项省油措施 ， 可在车辆等红灯时自动关闭发动机 ， 像奔驰宝马等诸多车型都已采用类似装置 。
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2020款汉兰达有故障的发动机控制软件可能会在行驶时切断发动机的燃油供应 ， 从而导致熄火 。 这可能导致撞车 ， 尤其是在高速行驶时 ， 非常危险 。
丰田表示：“是否会导致车辆在高速行驶时熄火取决于驾驶模式和车辆状况 。 ”如果出现这种情况 ， 汉兰达将发出一声蜂鸣音 ， 在仪表盘上将出现许多警告指示灯 。
在国内中型SUV市场 ， 这么多年一直都是“铁打的汉兰达 ， 流水的竞品” 。 然而 ， 竞品那么多 ， 卖得好的没几个 ， 像汉兰达这样一直都卖得好的更是凤毛麟角 。
2020款汉兰达基于丰田TNGA架构打造 ， 新车造型和海外版全新RAV4非常相似 。
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在大嘴吃天下的当下 ， 2020款汉兰达却当起了“逆行者” ， 鬼脸太小气了 ， 毫无视觉冲击力 。
而且 ， 黑色的进气格栅和前包围采用了分体式设计 ， 看起来毫无特点 。
2020款汉兰达大改款不仅是外观上有了变化 ， 动力以及配置等方面都有了提升 。
动力方面 ， 2020款汉兰达使用了一款3.5升的V6发动机 ， 最大马力为295匹 。
【[丰田]这届汉兰达真不行，长得丑还有“病”，刚上市就召回】同时2020款汉兰达还推出了混合动力系统的车型 ， 由一台2.5升的发动机和两台电机组成 ， 最大可以输出240马力 ， 百公里油耗低至6.9升 。
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意犹未尽
日前 ， 2020款汉兰达已经在北美地区优先上市 ， 而在国内市场的投放 ， 估计会在今年下半年 。 希望届时国内消费者买的车不会再有这样的毛病 。
这届汉兰达真不行 ， 外形越改越丑不说 ， 居然还有“病” ， 实在是有愧于“神车”的称号 。
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