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[中欧班列]中欧班列一季度成绩单创下多项历史记录 疫情之下怎样做到逆势增长？( 二 )


面对一季度中欧班列的成绩单 ， 北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌说：中欧班列的恢复和运量增长表明 ， 我国经济活动向好的基本面没有改变 ， 我国克服疫情、复产复工得到了很好的落实 。
李红昌说：从中欧班列发送的货物来看 ， 既有传统的日用百货、小家电、服装、灯具等出口商品 ， 也有防疫物资、国际邮件、电子器械、汽车等不断扩展的贸易品种 ， 一方面说明我国作为传统世界工厂的作用仍在延续 ， 另一方面 ， 也说明我国产业结构和工业布局在持续转型升级 ， 当然 ， 防疫物资等出口也说明我国工业生产具有非常高的柔韧性、敏捷性和可拓展性 。
李红昌分析说 ， 中欧班列作为一带一路倡议重要的晴雨表 ， 经过多年的培养发展 ， 日益成为促进中国、中亚、欧洲经济增长的重要引擎 ， 是沿线国家之间国际贸易交流不断发展的重要见证 。 李红昌说：从中欧班列快速增长中 ， 可以看出两个重要的经济走势：一是‘一带一路’经济发展不断深化 ， 规模不断扩大 ， 贸易质量不断改善；二是在疫情经济推动下 ， 防疫物资也成为中欧贸易中的重要组成部分 ， 也说明我国经济在稳定发展的同时 ， 也在适应全球疫情防控物资供给的需求 。
【[中欧班列]中欧班列一季度成绩单创下多项历史记录 疫情之下怎样做到逆势增长？】李红昌说：需要注意的是 ， 国际贸易受中国和其他国家及地区经济发展的共同影响 ， 目前 ， 疫情在全球的蔓延无疑为我国经济增添了很大的不确定性和风险 。 我国已经复工复产 ， 但中亚和欧洲深受疫情影响 ， 其经济复苏需要时日 ， 其经济增长、国民收入以及相应的进口需求会受到严重影响 ， 除对我国防疫物资需求外 ， 其他外贸产品会受到比较严重的负面影响 ， 这一风险是需要特别注意的 。


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