#娱乐大嘴巴说说#目标前驱BBA 凯迪拉克CT4四月发布，起步可能不足20万( 二 )
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▲前排座椅提供12向电动调节 ， 驾驶席带有记忆功能
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▲座椅采用全粒面处理的Moli真皮 ， 皮质非常细腻
前排座椅提供了12向电动调节 ， 皮质看起来非常细腻 ， 造型则是传统的美式宽大设计 。 为了突出运动感 ， 凯迪拉克为座椅准备了橘色的装饰线条 。 后排座椅提供46分拆放倒功能 ， 在追求运动与时尚之外 ， 兼顾了一些实用性 。
凯迪拉克在北美市场为CT4提供了两款动力选择 ， 包括2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机 。 显然2.0T引入国内的可能性更大一些 。 北美的2.0T输出功率为177kW ， 峰值扭矩350Nm ， 引入后可能会有所调整 。 传动部分采用8速手自一体变速箱 ， 与一众竞争对手不同 ， 凯迪拉克CT4保留了后轮驱动 ， 而非前驱平台 ， 操控性非常值得期待 。 北美地区还提供4驱版本 ， 这可能就和国内市场无缘了 。 另外就数据表现而言 ， 凯迪拉克CT4的2.0T发动机 ， 有着相当大的优势 。
【#娱乐大嘴巴说说#目标前驱BBA 凯迪拉克CT4四月发布，起步可能不足20万】目前 ， 凯迪拉克的竞争对手们 ， 顶配车型的定价都在26万左右 ， 奔驰略高达到了接近30万的水准 。 此前上市的凯迪拉克CT5售价从27.97万起步 ， 凯迪拉克CT4的顶配车型可能会超过这一价格 ， 与CT5有一定的重叠 。 除奔驰外 ， 几款车的起步价都进入到了20万以内 ， 考虑到后驱的成本压力 ， 凯迪拉克有可能将CT5的起步价定在19万左右 。 预测的准不准 ， 再过几天就有答案了 。
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