『隔离带』一环十横十纵！郑州这些道路未来将大变样
从3月开始 ， 郑州市不少主要道路开始施工 ， 这是郑州市“一环十横十纵”道路综合改造一期工程 ， 包含7条道路 。
一个月后 ， 其中一些道路面貌有了大变样 。 作为郑州今年规模最大的市政道路改造工程 ， 该项目进展如何?都有什么亮点?记者进行了探访 。
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郑州市桐柏路部分路段 ， 快慢车道的隔离带正在建设中
桐柏路进展快 ， 道路迎来大变样
最近几天 ， 走在郑州市桐柏路上的市民发现 ， 桐柏路的建设路至中原路段大变样 ， “道路中间以前的铁质隔离栏换成了绿化隔离带 ， 机动车道与非机动车道也是绿化带隔离 ， 走在这条路上时刻被绿色包裹着 ， 很惬意 ， 暂时的出行不便大家能理解 ， 相信彻底建成后道路街景会更美 。 ”郑州市民陈子恒说 。
2019年11月14日 ， 郑州市发布了《郑州市城市道路综合改造工程实施方案》 ， 重头戏就是“一环十横十纵”道路综合改造工程 。 从3月开始 ， 一期的7条道路开始施工 ， 近日 ， 记者探访看到 ， 仅仅一个月后 ， 这些道路就发生了不小的变化 。
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桐柏路进展较快 。 记者在桐柏路上看到 ， 路中间新设置的绿化隔离带内 ， 灌木葱郁 ， 栽种的一些树木 ， 枝头的花骨朵已是含苞待放 。 机动车道与非机动车道的绿化隔离带同样一片青翠 ， 放眼望去 ， 道路层次鲜明 。
围挡内 ， 有些地方正在挖开的地面下铺设管道 ， 有的工人正在给人行道铺设透水砖 。
“这次使用的透水砖透水性和强度更好 ， 侧石都是花岗岩材质 ， 更美观 。 ”中原区“一环十横十纵”道路综合改造工程指挥部相关负责人说 。
记者了解到 ， 桐柏路的建设路至中原路段为试验段 ， 预计4月底施工完毕 。
各条道路进展不一 ， 嵩山路最不一样
未来路的商城路至顺河路段 ， 道路中间同样全部更换为绿化隔离带 ， 在未来路与福元路东南角 ， “机非分离”的绿化带约有3米宽 ， 铺了满满的绿草 ， “在市区道路上能见到这么大一片草地 ， 可不容易 。 ”一位市民表示 。
在航海路与城东路口东侧 ， 路中间绿化隔离带也以草坪打底 ， 路南侧的人行道 ， 虽还在施工 ， 但人行道边的小游园雏形尽显 ， 今后或将是一处不错的休憩空间 。
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此外 ， 黄河路、经三路、京广路也在进行围挡施工 。
【『隔离带』一环十横十纵！郑州这些道路未来将大变样】和这6条路施工方式不同 ， 嵩山路是将整个西半幅进行围挡 ， 只允许由南向北通行 。 围挡内是挖出的深沟 ， 准备铺设管道 。
中原区相关负责人介绍 ， 由于嵩山路涉及中原区和二七区两个辖区 ， 经协商 ， 采用半幅施工的方式 ， 先由中原区对西半幅施工 ， 再由二七区对东半幅施工 。 此外 ， 改造后的嵩山路还将由目前的双向四车道变为双向六车道 ， 部分路段会是双向七车道 。
根据方案 ， 整个一期工程将在今年7月底完工 。
“一环十横十纵”道路中 ， 绿化隔离带将能设尽设
目前 ， 郑州道路中间的隔离带以铁质隔离栏为主 ， 绿化隔离带仅在郑东新区比较常见 。 在“一环十横十纵”一期项目中 ， 市民最直观的感受便是路中间的铁质隔离栏更换成了绿化隔离带 。
记者了解到 ， 在城市道路的中间、机动车道与非机动车道之间加设绿化隔离带 ， 被认为是城市绿化美化不可缺少的一部分 ， 昆明、深圳、厦门等一些城市均已普及 。
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