「五菱」五菱宏光7座变4座,长度4.7米变3米,没有发动机,再也不进加油站( 二 )



「五菱」五菱宏光7座变4座,长度4.7米变3米,没有发动机,再也不进加油站
本文插图

宏光MINI EV能够做到还不错的空间感确实得益于它新能源车的属性 , 驱动电动机动力强 , 体积小 , 仅这项就节省了很大空间 , 加上动力电池组和同门的宝骏在E200一样平放在地板下方 , 这样又完全不占用车内空间 。 而说到电动系统 , 据悉这款MINI宏光搭载三元锂电 , 工信部新车申报显示他具备两种电容量版本 , 额定电压均为96V , 电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh , 驱动电机的最大功率为20kW , 最大扭矩85N·m 。

「五菱」五菱宏光7座变4座,长度4.7米变3米,没有发动机,再也不进加油站
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最后 , 有个疑问!五菱宏光神车的光环多半是来自于它强大的实用性 , 这款颠覆宏光定义的MINI EV显然和传统宏光不是一个概念 , 它到底能继承“神车”光环么?

「五菱」五菱宏光7座变4座,长度4.7米变3米,没有发动机,再也不进加油站
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答案说不好 , 但五菱这个品牌向来就是善于抓住消费者的痛点 , 谁又敢说这款宏光MINI EV就不会再次创造神话呢?


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