『福特』国产探险者发布:在最熟悉的战场,福特要打最硬的仗
4月8日和9日 , 通过两场抖音直播 , 长安福特正式宣告:全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场!
第六代福特探险者Explorer
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福特探险者 , 这台纯正的美式SUV对于中国消费者而言 , 或许有些陌生 , 但在美国 , 它却是名符其实的“国民SUV” 。 30年来 , 它历经6次迭代 , 累计共售出超过800万台 , 成为了全美累计销量最高的SUV 。 直到现在 , 美国还有超过360万台探险者服役在路上……
30年6代探险者合影
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第五代
探险者(参数|图片)曾以进口身份在国内销售 , 它拥有标准的美式SUV设计风格 , 宽大的车身尺寸 , 灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身 , 呈现运动感十足的外观 。 但也因为进口的身份 , 导致它的价格居高不下 , 比起同级别的国产大众
途昂(参数|图片) , 进口探险者的优势相当微弱 。
第五代福特探险者
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如今 , 第六代探险者焕新而来 , 并将在长安福特的工厂生产 , 全新的产品形象 , 全新的销售模式意味着这台新车绝不仅仅是简单的换代 。 那么 , 对于长安福特和消费者而言 , 国产探险者的到来 , 到底会带来哪些改变?
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在最熟悉的战场 , 福特要打最硬的仗
众所周知 , 大尺寸、大排量的汽车在大洋彼岸的美国风光无限 , 不管是福特还是雪佛兰 , 最拿手的产品就是皮卡和SUV 。
然而 , 美系品牌在中国市场打开局面的 , 都不是SUV , 反而是轿车——雪佛兰的
科鲁兹(参数|图片)、别克的
凯越(参数|图片)以及福特的福克斯(参数|图片) , 它们都曾登顶中国轿车市场 , 成为了国内消费者绕不开的选项 。 而正因为如此 , 美系品牌也减少了对自己最擅长的SUV品类投入 。
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但现在不同了 , SUV在中国的市场份额已经和轿车并驾齐驱 , 两种车型都需要持续投入 。 更重要的是 , 随着国内消费者购买力的增强 , 他们的目光不会只是停留在能够代步的家用轿车身上 , 能满足全方位出行需求的大尺寸SUV成为新宠 , 途昂、汉兰达等车型的热销也证明了中国消费者对这类SUV车型潜在的需求 。
另一方面 , 随着90后、00后逐渐成为主力购车人群 , 这部分在互联网上就看遍了世界的年轻人 , 对海外文化拥有了更强的认同感 。 尤其是在各大品牌的产品逐步趋同 , 变得越来越中庸的情况下 , 一款拥有“美式”风格的产品 , 或许更能吸引消费者的目光 。
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而此时 , 这台国产探险者的到来 , 无疑是让福特回到了自己最熟悉的战场上 。
当然 , 即使回到自己最熟悉的领域 , 也并不意味着福特可以高枕无忧 , 它要面临的市场险阻 , 远比我们想象中要复杂得多 。
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过去几年 , 途昂在细分市场“大杀四方” , 很大程度上要归结于没有同类型的竞争对手 , 而探险者的国产 , 虽然会终结途昂这一优势 , 但别克昂科旗、雪佛兰开拓者等同类型产品的推出 , 也在某种程度上丰富了消费者的选择性 。 所以 , 在未来一段时间内 , 30万级中大型7座SUV将呈现出“肉搏战”的激烈状况 , 福特探险者要想得到更多订单 , 必须要从产品和价格两个方面入手 。
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