「二手车冷知识」买家都是什么人？车商道出了内幕，14年前的老宾利报价56万
【「二手车冷知识」买家都是什么人？车商道出了内幕，14年前的老宾利报价56万】在国内 ， 很多人对二手车还是挺抗拒的 ， 一部分人觉得用别人用过的东西总觉得不舒服 ， 所以宁愿花10万买个便宜的小车也不愿意选择高一级别的二手车 。 另一部分人觉得国内二手车市场“水太深” ， 处处都是“坑” ， 所以即便心里能接受二手车但也不敢轻易尝试 。
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但不管怎么样 ， 这些年我国的二手车交易量是逐年增长 ， 说明能接受二手车的人越来越多 。 现实中 ， 二手车确实要比新车实惠很多 ， 开个1、2年的新车当二手卖基本就要打8折 ， 对于刚需家庭来 ， 这些准新车没有太多的使用痕迹 ， 基本也还在厂家质保范围内 ， 只要车况透明少花几万块钱又何乐而不为？但一些上了年头的二手顶级豪车就让很多人看不懂了 。
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比如上面这辆宾利 ， 这是一款2004款的宾利欧陆GT ， 当年的厂商指导价为338万元 ， 是第一批正式在国内发售的欧陆GT车型 。 这款欧陆GT采用双门设计 ， 搭载一款6.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力560匹 ， 最大扭矩650N·m ， 百公里加速只需要4.8秒 ， 是典型的超级GT跑车 。
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这辆宾利欧陆GT的上牌年份是2006年 ， 14年前能花338万买一辆车的人绝对实力不俗 。 该车目前跑了7万多公里（不确定是否调表）过了3次户 ， 排放标准为欧四 ， 因为马上要超过15年车龄了 ， 所以即将面临1年2检 。 但就是这样一辆二手宾利 ， 现在在二手车商处的报价56.8万元（真要买应该还能再砍几万块） 。 到底谁会花50多万买一辆二手的顶级GT跑车呢？
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在很多网友看来 ， 50多万的价格在一线豪华品牌BBA里 ， 宝马5系、奔驰E级、奥迪A6已经随便选 ， 虽然牌子没有宾利硬 ， 但这些新车的体验绝对不会比14年车龄的老车差 。 而且这种上年纪的老车保不准哪里就要出问题 ， 宾利的修车价格不必多说 ， 随便修修十几万轻轻松松 ， 到底谁敢花50多万买这样一辆二手车呢？
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既然二手车车商敢报56.8万的价 ， 那就说明一定有人会买单 。 至于是哪类人愿意买单 ， 车商也道出了部分内幕 。 首先是婚庆公司愿意收这类豪车 ， 按照现在婚车的价格 ， 这种超级豪车跑一趟的价格在2000左右 ， 一年如果能跑100天就是十几二十万了 ， 跑2、3年基本能回本 。
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第二类就是要充门面的人 ， 虽然这是一辆14年的老车 ， 但不得不佩服宾利的设计 ， 即便放到现在外形也不会太过时 。 开出去你要说这是4、5年的车绝对有人信 。 50万如果买一辆宝马5系 ， 那人家只会当你是小企业的老板 ， 但如果你开一辆欧陆GT ， 别人肯定以为你是上市公司总裁 。 这车如果使用得当那绝对能带来巨大的人脉优势！
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第三类就是工程老板 ， 干工程的都知道 ， 拿车抵账是很多老板的常规操作 ， 50万的车不指望能抵100万的账 ， 但70、80万还是没问题的 。 既然能花更少的钱解决问题那又何乐而不为 ， 这类买家已经将车当成了“硬通货” ， 日后的用车费用根本不会在意！
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