爱情喜剧▲5年身体已扛不住,货运行业从入门到卖车只要3年?1年入行3年回本( 二 )
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以10年后的标准去检测10年前的车 , 怎么可能会达标 。
老旧车越往后开 , 排放越不达标 , 到最后就会面临难过年检和限行的处境 。 看似没有强制报废 , 实际却处于“半报废”的状态 。

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一入货运深似海 , 回首已是白发人
【爱情喜剧▲5年身体已扛不住,货运行业从入门到卖车只要3年?1年入行3年回本】最后 , 我们再算一笔账:
一个货车司机 , 贷款20万 , 买了一辆40万的车 , 然后他前两年挣的钱全部还贷 , 后两年挣的钱 , 用来抵折旧 。 到了不用还贷 , 多开一年赚一年的时候 , 身体吃不消了 。
咬咬牙硬撑几年吧 , 发现车辆环保不达标又得换车了 。 最后把车一卖 , 剩下几万块 , 是买车好呢 , 还是转行好呢?想想也不知道干啥好 , 换车接着干吧!

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这一换 , 又是一个轮回 , 又是5年光阴 。
别看全国上下几千万货车司机 , 这途中又有多少人第一轮没撑下来就放弃了 。 珍惜身边的货车司机吧 , 从入行到卖车可以用5年 , 也可以是一瞬间 。

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能坚持9年以上的司机堪称神人了 , 说一说入行这么多年你最深的感触是什么吧 。
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