#汽车大咖#斯巴鲁XV性能测试：可量化的数据能否打动你( 二 )
油耗测试:
文章图片
上次森林人智擎在油耗测试这里取得了一个好成绩 ， 那没有电机辅助的XV呢？从最终测试出来的数据来看 ， 还是挺不错的 。
文章图片
文章图片
高速测算出来的高速油耗只有5.86L/100km ， 这个成绩还是挺不错的 ， 首先2.0L这个排量就不是一个耗油的排量 ， 而斯巴鲁也没在这台发动机身上进行压榨动力的调教 。 而CVT变速箱那个比较大的速比范围也起到了一个很好的作用 ， 在高速巡航的时候发动机的转速并不高 。 而且由于发动机本身的动力还可以 ， 加上XV的车身也要比森林人轻 ， 所以遇到一些高速上的上坡路段时 ， 发动机转速也是轻微上升即可维持速度 ， 所以在高速路段的油耗表现是可以的 。
文章图片
至于城市油耗 ， 测算出来的成绩是8.25L/100km ， 这个成绩与混动车型相比肯定是有差距的 ， 但在汽油车阵型已经是一个不错的成绩了 ， 属于主流偏上的水准 ， 日系家用车的主销车型城市油耗大多是这个数附近 ， 所以就不多谈了 。 但是在城市油耗测试过程中有些表现是让我印象深刻的 ， 有好有坏 。 得益于XV本身的尺寸并不大 ， 再加上斯巴鲁在操控性方面的建树 ， 这台XV在市区里面游走可以说是非常的灵活 ， 变道也好转弯也好 ， 悬挂都有不错的支撑性 ， 方向盘转向阻尼虽然偏大了一些 ， 但是手感还是很不错的 ， 开起来可以说是得心应手 。 但是不好的地方是这台发动机存在感还是大了一些 ， 噪音其实还能接受 ， 只不过每次启停的时候振动比较明显 ， 由此也带动了车身振动起来 ， 感官上可以说是不太良好的 ， 另外 ， 外后视镜尺寸个人感觉有些偏小 ， 如果能再大一些就好了 。
噪音测试:
文章图片
这台试驾车选装了GT套件 ， 但轮胎还是基础车型大小 ， 轮胎具体的尺寸为225/55R18 ， 如果是更高配置车型的话轮胎宽度还会有所增加 ， 但225的胎宽在同级别里头算是尺寸偏大的轮胎了 ， 具体的品牌系列为普利司通的动力侠 ， 是普利司通专为SUV打造的轮胎 。
文章图片
在噪音测试这一块 ， 情况与刹车比较相似 ， 也是雨后地面还没完全干的时候进行的测试 ， 所以测试出来的数值也是偏高的 。 具体来说在60km/h的时候能够比较明显感觉到的噪音是发动机噪音 ， 但是速度达到80km/h以后路噪就占据了主要部分 。
总结:
文章图片
整套测试做下来 ， 斯巴鲁XV还是那个问题 ， 那就是它的表面数据并不会好看 ， 如果把这些数据放在一众对手里头也就一个普普通通的数据 ， 主流SUV想做到这个数据并不难 ， 所以光看这个数据很难让人燃起一个区购买的欲望 。 但是XV的表现并不能完全用数据来衡量 ， 因为有些东西是很难量化的 ， 比如它的操控性 ， 它在驾驶方面的反馈 ， 甚至那套四驱系统在轻越野路段里面也是能发挥很大用处的 ， 只不过这些东西看不到、摸不着 ， 只能消费者自行去感受、去对比 ， 所以还是那句话 ， 会买斯巴鲁的人 ， 要么就是非常喜欢斯巴鲁这个品牌 ， 要么就是为斯巴鲁这三个字背后所代表的操控、驾驶、独特发动机布局等特点埋单 。
推荐阅读
- Lee汽车达人还特斯拉？，超跑外观、S级内饰、3.9秒破百、矩阵式LED大灯加持
- 金宝宝说汽车野的就是好看
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
- 大众汽车■被国人热捧的大众！车长超5米，近乎0噪音，30公里无大修，降至“清仓价”
- 前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 太平洋汽车补贴后14.98-19.88万元，全新威马EX5-Z正式上市
- 大咖说生活开了3000公里，这位车主说了真心话，21万买了昂科威没要途观L
- 『老虎』“最耗油”汽车最新榜单出炉！个个都是“油老虎”，网友：白送都开不起！