『别克』车主谈使用感受:同级别标杆车型!别克君威外观完美!内饰酷炫!


在外观方面 , 全新的君威可以说是帅气逼人 , 为了适应市场变化 , 2019款的君威线条更加流畅 , 轮廓精致分明 , 整体比例匀称 , 造型优雅 , 简约中不失优雅和气场 。 同时 , 新车与上一代车型相比 , 车身也进行了加长加宽 , 让极富运动设计理念的车型中又增添了些许凌厉和霸气 。

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君威的内饰采用经典的环抱式中控台设计 , 简约、豪华但是少了一丝新意 。

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君威的车长4909mm , 车身宽度达到了1863mm , 轴距2829mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 君威的轴距排在7位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 君威GS 28T 尊贵版 国V的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 君威的后备箱容积排在10位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。

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君威搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率192kW , 最大扭矩350Nm 。 2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 君威的官方实测零百加速成绩为7.2 , 在12-18万中型车车型中排在13位 。
君威的主/被动安全配置很齐全 , 包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、LED日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、HUD平视显示、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下君威的情况 , 如下图:

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