[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊


引言:本田思域秒杀GTR的视频 , 相信很多人都看过 , 这些出其不意的营销方式让本田思域成为了家喻户晓的“神车” , 在年轻消费者心中更是有着较高的地位 , 而今天笔者为大家分享的这款合资车型它相比本田思域更具有产品力和性价比 , 闲言少叙 , 进入正题 。

[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

今天的主角车型就是专为中国年轻消费者打造的现代菲斯塔 , 为何今天会说起这款车型呢?因为前不久身边朋友就在我们当地购买了一台280TGDi智速版菲斯塔 , 通过最近一段时间的用车体验来看 , 它的综合实力要远超本田思域 , 下面咱们就简单聊聊备受好评的现代菲斯塔 。
【[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊】
[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

首先就是价格 , 价格也是咱们消费者最关心的部分 , 现代菲斯塔厂商指导价11.98-15.38万元 , 这样的售价相比同级合资车型并没有什么优势 , 但是据我们在终端市场了解到现代菲斯塔全系车型均有着1-2万的优惠力度 , 例如:我朋友购买的280T 智速版厂商指导价14.08万 , 在终端优惠之后裸车价格12.64万 , 不足13万的价格配备204匹马力还是非常不错的 , 而拥有190匹马力的280T GDi运动版在终端优惠之后裸车不足12万 。 (注:此价仅供参考 , 因为各地优惠力度不同)

[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

在外观造型上现代菲斯塔相比本田思域的外观设计也毫不逊色而且有过之而无不及 , 前脸简约和别致的中网设计提升了新车的精致感 , 进气格栅和前脸大灯相连 , 和以往的轿跑车型相比给人一种眼前一亮的感觉起码别致一点 , 车身侧面则采用当下流行的溜背式设计 , 分段式腰线配合它溜背式的车身造型十分个性 , 而且为了满足年轻消费者个性需求 , 还提供了多种车身颜色 , 此外 , 它的车尾还加入了一体式的LED后尾灯和双排气的设计 , 针对外观我就不多言 , 正所谓萝卜白菜各有喜爱 。

[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

在车身尺寸上长宽高依次为4660/1790/1425mm轴距为2700mm , 据实车体验来看现代菲斯塔的空间并没有它的车身参数那么具有优势 , 例如:满员的情况下坐在车内的感觉如同“紧凑型车” , 不过综合考量 , 还是可以接受的 , 毕竟大与运动是矛盾的对立面 , 不过我不能接受它前排偏高的坐姿 , 驾驶起来不带感 , 而且身高超过1米8的人基本顶头了 。

[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

悬架方面则是采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合 , 个人还是非常喜欢菲斯塔的悬架调校的 , 无论是通过减速带还是坑洼起伏 , 悬架都能将振动过滤得比较彻底 , “颠”就更谈不上了 , 坐到车内你能感觉到只是弹簧的动作非常快 , 瞬间车身便回到了正常姿态 , 当然最终呈现的效果还是让驾驶员感觉最爽 , 这点要比思域更具操控性 。

[现代]15万还要思域?这合资车12万不到就配190马力,独悬6气囊
本文插图

内饰方面则是现代家族最新的设计元素 , 层次分明的内饰设计风格简洁大气具有十分不错的视觉美感 , 至于配置方面1.6T车型入门就提供了6气囊 , 其余的配置就不多言 , 要知道韩系车的配置在国内众多合资品牌中都是名列前茅的所以大家不要担心这款现代菲斯塔的配置不够用 。


推荐阅读