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#车家号#长时间踩离合器是不是对摩擦片不好

手动挡汽车离合器一直是一个很有争议的事情 ， 有的司机说长时间踩离合肯定不对 ， 又有的司机说离合就是用来踩的 ， 不踩离合还不如买自动挡 ， 离合倒低能不能踩 ， 答案肯定能踩 ， 但是一定不能长时间踩离合行驶 。
一,离合为什么不能长时间踩？
离合的作用主要就是切断和传输发动机输出的动力 ， 当你踩下离合器踏板的时候 ， 发动机动力中断 ， 汽车处于减速状态 ， 此时发动机的传动装置与车轮断开 ， 发动机的动力就不会传递到车轮上 ， 汽车减速状态行驶 。 我们放开离合器踏板 ， 此时发动机动力传递到车轮 ， 汽车继续行驶 。
当我们驾驶汽车常时间踩着离合器行驶 ， 从上图中我们可以看出长时间踩离合器会磨损摩擦片 ， 严重影响汽车离合器的使用寿命 ， 我们驾驶手动挡汽车很多时候都离不开使用离合器 ， 但是并不是说你在行驶过程中左脚一定要踩在离合器踏板上 ， 这样离合器长时间处于半联动状态 ， 必然会加速离合器的磨损 。
很多司机都喜欢左脚踩在离合器踏板上来控制速度 ， 特别是手动挡新手司机 ， 自己买的汽车可不是教练车 ， 这种情况摩擦力磨损加剧 ， 温度升高 ， 离合器长期处于高温状态下工作 ， 弹簧弹性降低 ， 甚至会导致整个零部件失效 ， 直接后果就是离合器打滑 ， 挂挡动力无力 ， 爬坡难起步 ， 增加油耗 。 看了上边这些 ， 你还会长时间踩离合器行驶吗！
那么我们驾驶手动挡汽车在那些时候应该踩离合呢？
手动挡汽车在起步 ， 换挡 ， 踩刹车 ， 倒车 ， 停车 ， 有时在上坡 ， 堵车时都要使用离合器来控制 ， 不是说离合器就不能用 ， 而是最好不要长时间使用 ， 堵车爬坡时 ， 短时间使用没有多大问题 。
总结我们在平时开车的时候不要踩着离合器开 ， 这样相当于是空挡 ， 对离合器磨损实在是大 。 如果汽车速度太快 ， 想要减速那就按照减速的步骤来操作 ， 踩刹车把速度降下来后 ， 再踩离合挂入相对应的档位 ， 抬起离合 ， 开车的过程中不踩离合器踏板时 ， 左脚不要搭在离合器踏板上 。
首先 ， 长时间踩离合器的驾驶方法是不正确的 ， 应改正 。 其次 ， 长时间踩离合器确实会对摩擦片、分离轴承不好 ， 不过要具体情况具体分析 。
如果是习惯性的脚放在离合器踏板上踩着 ， 或长时间踩离合用来半联动 ， 此时会摩擦片处在半结合状态 ， 离合器压盘与摩擦片间有打滑现象 ， 会造成摩擦片磨损 ， 也会造成分离轴承的磨损 。 踩离合要在实时情况下进行 ， 需要踩离合器时 ， 要么踩到底 ， 要么完全松开 ， 尽量减少半联动 ， 不要经常把脚放在离合器上 。
【#车家号#长时间踩离合器是不是对摩擦片不好】如果是离合器踩到底 ， 让车滑行 ， 此时离合器完全分离 ， 对摩擦片本身没有直接影响 ， 不会造成摩擦片磨损 ， 但长时间踩离合器滑行 ， 对分离轴承有影响 ， 易造成分离轴承的磨损 ， 降低分离轴承使用寿命 。
#车家号#长时间踩离合器是不是对摩擦片不好
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为什么长时间踩离合器对分离轴承不好呢？因为分离轴承平时是不转动的 ， 只有踩离合器的瞬间分离轴承才是随离合器高速旋转的 ， 如果长时间踩离合器 ， 会使分离轴承老是压在离合器膜片弹簧头部 ， 随离合器高速旋转 ， 长时间的高速旋转易使分离轴承磨损损坏 ， 同时离合器膜片弹簧头部与分离轴承接触无间隙后摩擦片受膜片弹簧的压力会变小 ， 传递扭矩的能力变弱的 ， 易造成离合器打滑最终烧片 。 同时 ， 如果长时间踩离合器造成分离轴承磨损过度损坏 ， 而分离轴承是压在膜片弹簧头部而直接接触的 ， 分离轴承转动不良就会与膜片弹簧发生相对滑动摩擦 ， 很容易造成膜片弹簧磨损损坏 ， 一旦膜片弹簧磨损损坏 ， 整个压盘就废了 。
所以 ， 驾驶时不要长时间踩离合器 ， 不要经常把脚放在离合器上 ， 否则 ， 时间长了会造成离合器及分离轴承损坏的 。


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