丰田@丰田又一“省油王”，油耗4.0L，每公里不到3毛钱，还配8气囊
刚大学毕业 ， 家里就准备钱让我买一辆车 ， 既可以上下班代步 ， 还能满足家用出行的需求 ， 但我并不是很懂车 ， 于是就向身边的亲戚朋友打听10万左右该买什么车 ， 它们全都推荐日系车 ， 分别是日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌这三款车型 ， 都说经济省油 ， 保值率也很高 ， 就算第二年转手也就亏1万块钱左右 ， 听到这里我心动了 ， 那就日系车吧！最终我选择的是2019款丰田雷凌185T CVT 豪华版 国VI ， 该配置的性价比是最高 ， 远超同价位的合资车型 。
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2019款丰田雷凌在TNGA架构下带来了多方位升级 ， 它的每一次改变 ， 都能给消费者新鲜感 ， 外观造型更有活力 ， 前脸采用了家族式最新的设计语言 ， 梯形的中网进气格栅 ， 周边加入了银色镀铬饰条 ， 与两侧犀利的大灯融为一体 ， 最值得夸赞的是 ， 全系车型都升级为LED光源 ， 内部设计颇有档次感 ， 造型很新颖 ， 夜间照明效果也很出色 ， 发动机舱盖上微微隆起的线条 ， 凸显肌肉感 ， 提升了整车的的运动性 ， 整体造型十分的年轻时尚 ， 既符合小青年的审美标准 ， 主要还适合家用 。
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别看它只有4640mm的车长 ， 呈现出来越级视觉体验感 ， 车头部分设计比较尖锐 ， 富有很强的攻击性 ， 俯冲式的腰线 ， 从前叶子板板一直延伸到后尾 ， 展现出了强烈的立体感 ， 车窗边框加装了全包围的银色镀铬饰条 ， 后视镜带流水线转向灯 ， 遗憾的是没有加热功能 ， 下一款车型有望增加 ， 采用五幅式轮毂 ， 根据高低配车型 ， 依次配备205/55 R16、225/45 R17两种规格轮胎 。 尾部设计很有层次感 ， 后备箱上方设计出了悬浮式线条 ， 加强了它的运动属性 ， 两侧“C”型的尾灯 ， 从后方包围到车身 ， 值得注意的是 ， 扰流板处 ， 采用了类似于钢琴烤漆挡板 ， 有效防止小剐蹭 。
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定价方面 ， 官方指导价在11.58-15.28万区间 ， 直降0.60万左右（仅供参考 ， 城市不同可能存在差异） ， 在许多家庭的预算范围之内 ， 车身尺寸4640x1780x1455mm ， 轴距2700mm ， 对于空间表现方面 ， 后排腿部伸缩剩余有3拳大的空间 ， 头部空间很充裕 ， 普通身高座进去毫无压力 ， 低配车型虽然为织物座椅 ， 但可以后期选装成皮质的 。
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