「广汽传祺」同级最强2.0T发动机加身 测试广汽传祺GS8S( 四 )
本文插图
怠速状态下 ， 发动机运转的声音以及环境的噪音都被隔绝比较彻底 ， 中低速状态下路噪也不算明显 ， 即便是高速状态下 ， 传入车厢的风噪抑制得也不错 ， 静谧性表现比较出色 。 不过在中低速巡航时的再提速 ， 发动机的声音还是比较明显 ， 不知是否有意而为了 。
总结
从定位来讲 ， GS8S可以看成是GS7的替代车型 ， 这一点其实从它的轴距、车身尺寸参数就能看出来 。 但笔者更愿意把它看成GS8的五座运动版 ， 因为它呈现出来的风格与GS8差别比较明显 ， 无论是感官上给人的印象、还是驾驶体验上 ， GS8S都更符合“S”这个取向 ， 面向的群体是完全不同的 ， 这点很重要 。
【「广汽传祺」同级最强2.0T发动机加身 测试广汽传祺GS8S】“多车战略”是现在很多车企都在使用的招数 ， 力求将产品涵盖到各个细分化市场 ， 不想放过任何类型的消费群体 。 不过很关键的一点是 ， 这些车型的定位要拎得清 ， 价格也要定得准 ， 这样才能合力挣钱 ， 不然就是自相残杀 。 产品定位上我认为传祺GS8S是没问题的 ， 接下来就看价格了 。 据悉 ， 新车将于4月下旬上市 ， 我们拭目以待吧 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）
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