汽车降价盘点@配置、设计不是卖点，品质、价格才是制胜法宝，真正的家用好车( 二 )
文章图片
配置上的简陋 ， 在主驾驶区域与中控屏方面 ， 体现得淋漓尽致 。 整个内饰 ， 不仅用料非常单薄 ， 清一色的黑色塑料 ， 而且 ， 即便是方向盘也是全系塑料材质 ， 在用料上非常节约 。 中控台上也不会有中控大屏 ， 只有一块狭长的黑白收音机 ， 仪表盘中间也是一小块单色的行车电脑 ， 更不用说语音识别、GPS内置导航等功能 ， 可以说 ， 内饰的成本基本被压缩到了最低 。
文章图片
文章图片
再来看乘坐方面 ， 座椅的包覆材质不用问也知道是织物面料 ， 部分配置高一些的车型上也会带有皮质材料 ， 舒适程度会提升一些 。 至于乘坐起来的体验 ， 坐过桑塔纳出租车的朋友 ， 应该都非常清楚 ， 在常规城市道路中 ， 不会感到太颠 ， 座椅也是偏软的设定 ， 整体舒适性在10万内的合资轿车中 ， 还是值得肯定的 。 以身高178cm的体验者为例 ， 当他坐在前排时 ， 头部空间还有1拳 ， 落座后排时 ， 头部空间4指 ， 腿部空间2拳左右 ， 空间表现还不错 ， 与同级的科沃兹不分伯仲 。
文章图片
文章图片
动力上 ， 桑塔纳全系标配1.5L自然吸气的EA211发动机 ， 又根据具体型号分为了EA211-DLF与DLX发动机 ， 前一款满足国六 ， 最大功率112Ps ， 峰值扭矩145N·m；后一款满足国五 ， 最大功率110Ps ， 峰值扭矩150N·m ， 其实差别不是很大 ， 这样的动力水平在同级1.5T遍地开花的时代 ， 稍微有些看不下去 ， 但较之科沃兹的1.0T还是要好上不少 。 至于传动方面 ， 桑塔纳手动挡搭配5MT变速箱 ， 自动挡搭配6AT变速箱 ， 最基础的变速箱配最基础的车型 ， 没什么可挑的毛病 ， 毕竟这套动力组合已在国内服役多年 ， 换挡逻辑、稳定性也是没有太大的问题 。
文章图片
总结一下 ， 作为见证了国内车市发展的一款重要车型 ， 桑塔纳依旧宝刀未老 ， 高品质、低价格属于它的制胜法宝 。 虽然外观设计、配置简陋依然是它的短板 ， 中控还是传统的收音机设定 ， 但是在西南地区能以10万内的价格 ， 且没有硬性的附加条件 ， 落地到这样一款高品质的德系家用车 ， 也不算太亏 。
推荐阅读
- Lee汽车达人还特斯拉？，超跑外观、S级内饰、3.9秒破百、矩阵式LED大灯加持
- 金宝宝说汽车野的就是好看
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
- 大众汽车■被国人热捧的大众！车长超5米，近乎0噪音，30公里无大修，降至“清仓价”
- 前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 周扒皮看热闹从29.39W降至24.69W，为何卖不过奔驰C级？，宝马3系又降价了
- 太平洋汽车补贴后14.98-19.88万元，全新威马EX5-Z正式上市
- 『老虎』“最耗油”汽车最新榜单出炉！个个都是“油老虎”，网友：白送都开不起！