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[车家号]这台GL8凭何能卖到六缸5系、A6L价格区间？


[车家号]这台GL8凭何能卖到六缸5系、A6L价格区间？
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没有看错 ， 最新上市的GL8的确是高达46万起步 ， 而顶配车型更是拥有创世纪53万元的售价 ， 但不要误解全新上市的GL8 ， 此次上市的车型皆为Avenir版本 ， 通俗来说也就是超豪华版本 ， 而普通版GL8将在不久将来也迎来中期改款 ， 售价上也将参照现款车型 。
GL8Avenir对手是谁？
一台卖到40-50万区间的GL8 ， 竞品当然不是通常所说的奥德赛或者艾力绅 ， 现在来看GL8Avenir真正对手是一直加价的埃尔法 ， 同时顶配GL8Avenir更是瞄准了雷克萨斯LM的市场 。
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价格做加法 ， 而车座数量却做减法 。 GL8Avenir此次全新出发不仅一口气推出七座、六座以及四座车型来全面抗衡丰田的高端之路 ， 同时结合中期改款过后的全新外观以及内饰 ， 继续给人一种久违的新鲜感 。
座椅数定级别？
不论是丰田车系还是别克车系 ， 的确是座位数越少越高端 ， 只不过别克并没有在GL8Avenir系列分出太大的配置差异 ， 单单从外观上来看这三款车型几乎没有外观差异 ， 带8种智能照明模式的Matrix矩阵式全LED大灯 ， 锁子甲样式的Avenir艾维亚专属立体网状格栅以及全新设计的双五幅18寸轮圈 ， 除了这些变化 ， 其余设计与普通版GL8并无太多差异 。
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拉开车门 ， 顶配两座版车型内部氛围则要与普通GL8相差十条街了 ， 首先 ， 作为一款专为乘客服务的车型 ， GL8Avenir四座版在重点自然是放在了后面的两张座椅上 。 且不论座椅上布满菱形纹路的Nappa真皮看起来有多高级 ， 一看就能让人有坐一下的冲动 ， 根据官方介绍 ， 这两张座椅还有“十点式按摩功能”以及8种按摩模式 ， 就连腿托 ， 都是带有加热功能的 。
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除了颇为豪华的两把座椅 ， 后排科技体验上GL8也安排了类似7系那样的Touch屏幕并集成手机无线充电功能 ， 尊贵的乘客仅需轻点就能控制座椅按摩功能 ， 又或者将座椅一键放平 ， 随时随地睡个懒觉 。
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别克官方话术所称 ， 顶配版的豪华座椅是由“老师傅”纯手工缝制而来 ， 一个人一天只能造一张椅子 ， 因此这个配置的车型产量将取决于“老师傅”的数量 ， 就看别克这一次能不能有撼动劳斯莱斯内饰工人的数量了 。
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内饰装潢上 ， 这台四座版车顶精装黛蓝色麂皮绒顶衬 ， 车内地板则铺陈居家级长绒地毯 ， 再加上夜晚别克所打造的128色氛围灯 ， 全景天窗以及迎宾“光毯”等 ， 不仅在触感上堪比高级室内装修品质 ， 再不配上个专属司机似乎已愧对这台四座版 。
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除了顶配车型颇有内涵以外 ， 七座版与六座版车型则差距并不是很大 ， 当然这个差异不大单单指的是座椅形态 ， 四座版上出现的双侧滑门、全电动座椅、128色氛围灯以及迎宾“光毯”这些配置皆是六座、七座的标准配置 ， 因此GL8只要带上Avenir的标 ， 与常规版本在内饰上还是很好分辨的 。


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