[豆豆看娱乐乐]四缸机又回来了!别克英朗和雪佛兰科鲁泽先报到

?别克英朗、雪佛兰科鲁泽1.5L申报图发布
?将重新搭载1.5L直列四缸发动机
【[豆豆看娱乐乐]四缸机又回来了!别克英朗和雪佛兰科鲁泽先报到】?满足国六排放标准
上汽通用别克英朗及雪佛兰科鲁泽近期又有一批全新的申报信息 , 它们并不是什么全新改款车型 , 但从字里行间我们知道 , 它们搭载的发动机居然是经典的1.5L直列四缸发动机 。
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从小小的申报图也能看出 , 无论是别克英朗还是雪佛兰科鲁泽 , 它们几乎没什么变化 。 很显然 , 这两款车都是在现有版本的基础上加推的车型 。
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但重要信息往往会显示在下面的参数资料当中 , 这款别克英朗和雪佛兰科鲁泽同样都搭载一款代号为L2B的发动机 。 它正是别克英朗以前所搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机 。
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虽然在列表中显示的功率数值为80千瓦(108匹马力) , 而在工信部的文字备注中 , 它的最大功率却显示为83千瓦(113匹马力) , 应该是净功率 。 但不管是哪个数值 , 它都要比以往使用的发动机弱一点点 , 或许这是为了满足国六排放标准所调校出来的结果 。
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自从上汽通用开始普及三缸发动机以后 , 很多车型几乎已经不存在四缸发动机的选项 。 不可否认 , 通用的三缸发动机做得并不差 , 推广力度也非常大 , 但想要短时间内扭转消费者对三缸发动机根深蒂固的观念 , 显然不太可能 。
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基于目前车市低迷的大环境 , 上汽通用重新把经典的四缸发动机拿出来 , 以此提振销量 。 即使没有什么新的技术 , 但对于别克英朗和雪佛兰科鲁泽的目标消费者来说 , 他们并不在乎这些 , 他们更关注的是可靠 , 就这么简单 。
网友评论
@GT3STi:恭喜 , 可能英朗的要回来了 。
@masonwilly:L2B可谓是通用一代神机 , 终于重出江湖 。
@电子流:感觉福特在一边瑟瑟发抖 。
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