仨三搞笑说▲32万如何选车？大众CC还是凯迪拉克ATSL？老司机说了实在话( 二 )
舒适性：好在车有三个模式 ， 有舒适模式 ， 运动模式 ， 防滑模式 ， 可以根据路面自己调节 。 悬架没有传说中的那么硬 ， 完全在可以接受的范围 。 因为是防爆胎行驶当中胎噪还是有的 ， 不过能接受范围之内 。 后排有较大的颠簸感 ， 个子高一些很容易碰到头 。
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动力：动力是怎么踩怎么有 ， 源源不断 。 动力方面 ， 这个马力不跑赛道日常绝对是够用了 。 提速还是很可以的 ， 就是要深踩油门 ， 轻轻踩一般般 。 高速超车150 ， 很轻松 。
操控：操控要给满分 ， 在这个越来越注重舒适的年代 ， 3系已经不再那么纯粹 ， 而是向舒适妥协 。 转向精准 ， 没有虚位 。 修路坑洼的地方就要注意了 ， 能不走就不走 ， 能慢点就慢点 。 无论是换挡逻辑还是档位接合 ， 平顺性和响应速度都恰到好处 。
【仨三搞笑说▲32万如何选车？大众CC还是凯迪拉克ATSL？老司机说了实在话】结语：那么 ， 大众CC十分不错 ， 但凯迪拉克ATSL也绝对不落后 。 大众CC：买车先看外观外观不好看还买啥 ， 操控就不说了 ， 我觉得我朋友的宝马5系和我的CC差不多 。 凯迪拉克ATSL：不带套还是很舒服滴 ， 真皮的嘛 ， 还带打孔 ， 动力那真的是怎么踩怎么有 ， 我都没踩太深就轻松140 。 那么 ， 32万如何选车？大众CC还是凯迪拉克ATSL？老司机说了实在话 。 大家觉得是一辆好车吗？
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