#第一电动网#畅巡 / 微蓝 / 几何 A 20 万元内紧凑级纯电轿车推荐，一个人也能很实用！
购车是门学问你承认吗？这一点我非常赞同 。 不管在什么年代购车 ， 始终拥有着两派在进行激烈的交锋 。 "守旧派"与"新势力"之间无声的斗争持续多年 ， 前者始终信奉燃油车"德系安全、日系经典"的说法；而后者相较于前者似乎更加理智与清醒 ， 早已在新能源车型充斥的今天感受到了更为科技化、智能化的出行方式 。 而如何让"守旧派"能够摒弃他们的执念就成为当下首要的问题 ， 目前随着纯电动车型续航里程持续增加 ， 电池技术不断更新 ， 能耗进一步降低 ， 成为居家、省心的代名词 。 话不多说 ， 今天就为大家推荐三款高颜值/低能耗的纯电动车型 ， 或许能够俘获你的心 。
雪佛兰畅巡
补贴后售价：15.99-17.99万元
NEDC综合续航里程：410km
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对于雪佛兰畅巡这款车我想它的定位更纯粹一些 。 就如李斯特所言："凡是创造财富的能力 ， 便是生产力" ， 正如雪佛兰畅巡一般 ， 定位于城际车型的它对比燃油车算的上省钱、省心的车型 ， 而对于老百姓而言 ， 省钱即是赚 。 我们今天就好好聊聊它 。
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在外观设计而言 ， 我觉得这款车在颜值上与同级别的别克微蓝相比要高很多 ， 虽然都来自上汽通用旗下 ， 但畅巡的定位更加清晰——城际出行 。 在外观的设计亦是如此 。 设计部分采用了封闭式的中网设计 ， 这也是当前新能源车型中的一个较为流行的设计 ， 两侧大灯组的设计较为狭长 ， 与一些较为粗壮的线条一起 ， 为车辆带来了不错的力量感 ， 车身侧面 ， 采用到了分段式的腰线设计 ， 完美的为车辆勾勒出了非常明显的层次感 ， 在为车辆增添着一定运动气息的同时 ， 在视觉上也有着不错的效果 。 主要还是A/B柱采用黑色涂装 ， 尾部更好的营造了溜背的视觉效果 ， 搭配17寸双色轮毂看起来还有颇有跨界的味道 。 同时 ， 尾灯被镶嵌在黑色饰板内部 ， 尾灯组内部结构采用重叠式设计 ， 起到了一些点缀的作用 。 整车尺寸为4665/1813/1513mm,轴距为2660mm 。
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【#第一电动网#畅巡 / 微蓝 / 几何 A 20 万元内紧凑级纯电轿车推荐，一个人也能很实用！】来到车内 ， 主要是以简洁为主 ， 大面积的使用浅色皮质材料包覆 ， 在一定程度上增加了档次感 ， 就如同沃尔沃车型的内饰大多以米色内饰凸显北欧风格一样 ， 好看但不好用浅色的内饰配色并不耐脏 。 整个中控布局采用T型结构 ， 搭配悬浮式液晶屏幕 ， 并保留了实体按键也让日常操作更便捷 。
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而对于内饰的解读 ， 我更喜欢畅巡的这款方向盘 ， 类似于奥迪Q8上最新的三幅式方向盘 ， 整体握感适中、皮质细腻 ， 在缝线处依然有淡淡的蓝色点缀符合其定位 。
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接着我们聊聊空间 ， 畅巡本质意义上是作为跨界车型 ， 但毕竟详细车型分布并没有跨界这一行列 ， 所以被编为紧凑车型 。 把它放到紧凑级在空间上它又显得很大 ， 而且它最主要的卖点就是空间 。 横向、纵向空间比例很大 ， 以我个人此前在4S店试车表现 ， 膝部拥有两拳的距离以及一拳半的头部空间 ， 结合全景天幕设计视觉空间更大 。 同时 ， 第二排座椅支持4/6比例放倒 ， 放倒后可以形成全平空间 ， 这样可以大大提升载物能力提高实用性 。
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