#大嘴的美食#第七代天籁到底经历了什么？，“移动沙发”变“暴力绅士”( 二 )
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在家用方面 ， 舒适就是B级车的唯一目标 。 号称“移动大沙发”的天籁 ， 对于舒适性的自我修养可是很高的！第七代天籁在优秀的舒适基础上再度升级 ， 采用了全新的3DMulti-Layer人体工学座椅 。 这套座椅不仅能确保驾驶者尽可能处于舒适、放松的状态 ， 有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感 ， 还新增了防污涂层和菱形绗缝技术工艺制作 ， 在确保舒适的同时也提升了内饰的高档感 。 还有全维降噪系统和Bose高保真9扬声器音响系统 ， 为驾乘人员打造了剧院级的静谧车舱 。
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而对于满足消费者的门面需求上 ， 第七代天籁就更下功夫了 。 智能语音控制系统 ， 灵活识别语音命令 ， 对导航 ， 娱乐等200多种车内场景实现人车互动 ， 让汽车变的更加智能更有“人情味”只是基本操作 。
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第七代天籁还搭载了一套L2级别的自动驾驶系统——ProPILOT智动控制辅助驾驶系统 。 这套系统不仅能解放你的双脚 ， 还能解放你的双手 。 通过车身上的单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别车道线 ， 可让该车型时刻保持在车道中央自动行驶 ， 即使遇到弯道也能够平顺转向 ， 并与前车保持设定的安全距离 。 即便遇到其他车辆加塞时 ， 它也能自行减速刹车避让 ， 继续与前车保持安全距离 。 坐在一款能自动驾驶的“歌剧院”的“大沙发”上 ， 多少都有些“高大上”的意思 。
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写在最后
其实说是B级车市场的年轻化 ， 不如说是一场B级车市场的产品革命 。 年轻化不等于运动 ， 年轻人需要的也不单单是一款更帅气、速度更快、操控更好的车 。 在汽车的经济性、安全性、舒适性、科技配置等方面 ， B级市场都在进行整体的拔高 。 在如今的B级市场中 ， 第七代天籁无疑是一款更加亮眼的产品 。
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