『浑水调研』悦达投资的十年“挖坑”史( 四 )


经过多年的战略转型、产业投资 , 悦达投资的投资路径一直在大幅摇摆 。
在2019年年报中 , 悦达投资披露公司的发展战略是“全力聚焦‘大汽车和智能制造’产业布局 , 坚持做大做强汽车主业 , 大力发展智能制造产业 , 狠抓提质增效和项目突破等重点工作 , 推进传统产业的转型升级 , 积极培育新的利润增长点 , 以促进高质量发展 。 ”
但是 , 2020年 , 在多重因素影响下 , 预计中国汽车业的增速很可能再次下滑 , 乘用车生产企业竞争进一步加剧 , 汽车生产企业收入和盈利增速将会放缓 。 与此同时 , 自主品牌汽车企业迅速崛起占领相当市场份额 , 合资品牌汽车尤其是韩资品牌获得更高的市场占有率难度有所加大 。
对于连续两年依靠“非经常性损益”进行“扭亏为盈”的悦达投资来说 , 2020年可能就是生死之战 , 如果没有新的盈利增长点补上来 , 光靠那些意外收入 , 又能维持多久呢?
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