历史每日揭秘■广汽三菱全新劲炫ASX试驾测评，老将焕发新活力( 三 )
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挡杆台布局简洁 ， 无论是粗壮的挡杆头还是蛇形挡位线路 ， 都让人回忆起老丰田的风格 ， 对于有情怀的人还是能勾起一些回忆 。 底座的亮黑饰板与带纹路的银色饰板搭配看起来也不乏质感 。
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中央扶手箱内部空间方正 ， 上方增加可滑动的隔板起到分层储物的作用 ， 内部的储物空间比较大 ， 但没有设置各类插口 。
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前台副驾驶位的横向层次分明 ， 中间一道修长的镀铬条与圆形出风口自然融合 ， 上、中部分采用了搪塑材质和软性皮质包裹 ， 手套箱处为硬塑料 。 门板上的扶手处也采用大面积皮质包裹 ， 细节处的菱形图案缝线增强了时尚感 。
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皮质包裹的前排座椅人体工程表现不俗 ， 内部填充物充足 ， 软硬适中 ， 带来舒适的乘坐感 。 靠背和坐垫也充分考虑到侧向支撑 ， 设计了明显的侧翼包裹 。 靠背和坐垫与人体接触部分均采用白色缝线菱形 ， 看起来更时尚还可以增加摩擦力 。 功能上 ， 主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）手动调节；副驾驶座椅支持前后、靠背手动调节 。
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车顶配备了普通的电动天窗 ， 不如全窗开阔 ， 但总比没有好 。
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前门门板除了扶手处了皮质包裹 ， 还布置了电动车窗和外后视镜调节 ， 下方设置了水杯槽和储物空间 ， 还有音响系统的扬声器 。
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后排座椅宽大较为平直 ， 包裹性不如前排 ， 坐垫的长度充分 ， 腿部的承托性足够 ， 但椅背的角度略显垂直 。 得益于2670mm的长轴距 ， 空间表现不俗 ， 侃弟身高175cm ， 头部和腿部的空间都一拳多剩余 ， 不会压迫感 。 另外 ， 后排配备三个可伸缩式独立头枕 ， 可翻折中央扶手带有开敞式水杯架 。
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后排并未配备空调出风口 ， 略显遗憾 。 配备有两个USB接口满足后排乘客的用电需求 。 地台有一定程度的隆起 ， 对后排中间乘客的腿部会产生一定的影响 。
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后门门板设定比较简约 ， 皮质包裹的扶手比较舒适 ， 但门板上并没有储物空间 。
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尾厢空间相对规整 ， 空间也算可观 ， 两侧不规则的轮拱凸起对空间造成了一定的侵占 ， 可以看到右侧的凸起明显要低一些 ， 也算是尽量减少影响了 。 常规情况下 ， 尾厢容积为384L ， 比起一般的紧凑SUV要小 ， 但在小型SUV中却拥有绝对优势 ， 五个人出行的行李应该基本够装 。 后排座椅支持4:6比例放倒 ， 而且基本可以放平 ， 可以拓展出较大的储物空间 。
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尾厢地板下方配备有尺寸为T155/90R16的玲珑牌小尺寸备胎 ， 还有换胎工具和三角警示架 。
动力与操控——动力输出线性平顺底盘传递路感丰富胎噪略大
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