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『愉观车市』D90 Pro上市，下行压力下用品质抢占存量市场，上汽MAXUS( 二 )


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动力部分 ， 新车提供汽油版和柴油版两种动力可选 ， D90Pro提供一台全新的2.0T双增压柴油发动机 ， 最大功率为160kw ， 峰值扭矩为480牛·米 。
汽油版还是D90上那台代号为20L4E的2.0T汽油发动机 ， 最大功率也是和柴油版一样的160kw ， 最大扭矩为350牛·米 。 柴油汽油发动机均满足国六b排放标准 ， 传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱 。
驱动方面 ， 有两驱和四驱两种选择 。 而且 ， D90Pro采用双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬的专业越野悬架组合 ， 配合新型横向稳定杆 。 此外 ， 其配备的全地形智能四驱系统 ， 四驱车型标配可预锁的牙嵌式后差速锁 ， 支持自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石7种模式全地形覆盖 。
同时 ， 上汽MAXUSD90Pro支持同级独有的智能定制服务 ， 为消费者提供多达56项个性化配置可选 ， 解锁个性越野需求 。
对标哈弗H9
作为上汽大通D90的升级产品 ， 上汽MAXUSD90Pro的硬实力和性价比都比较突出 ， 它的上市也为专业越野车这一细分市场注入了新的活力 。
虽然20万元级的中大型SUV市场中不乏实力派选手 ， 但如果提及越野性能 ， 敢标榜“专业级越野”的车型却寥寥无几 。 一直以来 ， 霸占市场的像奔驰大G、丰田普拉多、日产途乐等都是外国品牌 。 直到2014年 ， 哈弗H9上市 ， 这是第一款自主品牌的硬派越野SUV ， 上市以来 ， 哈弗H9表现突出 。
数据显示 ， 长城哈弗H92020款3月销量1397辆 ， 同比增长29.71% 。 今年一季度 ， 哈弗H9累计销量突破2949辆 ， 同比增长18.2% 。 在目前的车市环境下 ， 哈弗H9的销量仍能保持同比增长 ， 实属难得 。
而定位越野专业SUV的上汽MAXUSD90Pro上市之后面临的直接竞争对手无疑将是哈弗H9 。 想必上汽大通在资源、技术能力以及由商用转越野专业便利性上充满自信 。
『愉观车市』D90 Pro上市，下行压力下用品质抢占存量市场，上汽MAXUS
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当然 ， D90Pro在产品阵营上 ， 其优势比较明显 ， 汽柴油版皆有且款式丰富 ， 能为消费者提供较多的选择空间 。 而柴油版越野车是2020款哈弗H9所缺失的 ， 这正是上汽MAXUSD90Pro的较好机会 。 如果技术和配置到位 ， D90Pro很有可能成为硬派越野SUV领域的一匹黑马 。
凭借优秀的产品品质和独有的定制化策略 ， 上汽MAXUSD90Pro有希望成为全尺寸SUV市场中一个亮点 ， 市场表现值得关注 。 但上汽MAXUSD90Pro能否快速在窄众的细分市场中 ， 从同级别的哈弗H9等车型中分得一杯羹 ， 还需要拭目以待 。


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