「地公主」不到一年车主就60万转手，还说赚了？，刚买的宝马7系
在汽车行业 ， 百年起步的历史没有哪个企业能够做到 ， 特别是历史悠久的这几个品牌 ， 几乎可以代表整个人类汽车发展的历史 ， 所以在人们眼中的地位崇高也是能够理解的 。
但是现在由于技术逐渐到达顶峰 ， 所以一般的汽车企业渐渐的和豪华品牌拉近了距离 ， 这给它们的压力还是不小的 。 只有在内部的设计和质量上下功夫 ， 但这也抑制不住自身的贬值 。 刚买的宝马7系 ， 不到一年车主就60万转手 ， 还说赚了？
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据我们了解 ， 它有十几款车型 ， 80.8-242.8万的售价 ， 能够供不同需求和经济实力的消费者选择 。 这样的配置还是不常见的 ， 因为据我们统计 ， 一般的车型售价差距在10万-30万之间 ， 像它这样相差近200万的差距 ， 确实是比较罕见 ， 这就直接导致了它的身份和地位与其他车型不同 ， 知名度自然也相差很多 。
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大家都知道今年的汽车行业有多难做 ， 汽车会降价很多 ， 这第一个原因主要是由于前几年国内的市场太好 ， 所以会出现大量的库存车 ， 商家会推出一系列的优惠政策 。 而第二个原因就是新的排放标准会更加严格 ， 所以自然会淘汰一批不符合标准的车型 。 最后一个就是汽车越来越常见 ， 所以很多的车型都面临着降价的风险 ， 就连传统的豪华品牌也不例外 。
就像是这台宝马7系 ， 砂金石红色的外观还是非常亮眼的 ， 这样的颜色确实是非常少见 ， 还有整体的操控感 ， 实实在在的指哪打哪 ， 完全没有感觉它有5250长 ， 感觉就像是操控5系 ， 但是整体的感觉要比操控5系更加沉稳舒适 。
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2.0T的发动机也是亮点 ， 虽然是4缸但是完全没有拖后腿的迹象 ， 选择运动模式的时候 ， 还会有一些跑车的声浪感 ， 整体的感受还是非常棒的 。
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按理来说这种老牌的车型保值率是非常高的 ， 但是据我们所知 ， 现在它在部分地区有十八万的降幅 ， 也就是说这款车售价是89.8万 ， 虽然当时也有优惠 ， 提车的时候是85.5万提的裸车 。
但是根据现在的市场情况来看 ， 提一辆新车的价格也只有70万 ， 在加上七七八八的折旧费用 ， 一年内车主60万转手确实不难理解 ， 这样的价格还算是赚了 ， 毕竟再拖一段时间没准还会贬值 ， 这个时候出手是非常好的选择 。
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【「地公主」不到一年车主就60万转手，还说赚了？，刚买的宝马7系】虽然它不会受到新环保政策的影响 ， 但是不寻常的降价表现 ， 足以说明它在市场上受欢迎的程度是非常有限的 。 虽然我们并不知道降价的真正原因是什么 ， 但是最起码能够知道它的市场销量情况并不那么乐观 ， 以至于需要靠大幅度的降价来冲销量 。 在汽车市场的表现不是那么稳定的情况下 ， 及时出手也许是一个非常有效的止损手段 ， 说是车主赚了 ， 也不为过 。
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