地公主▲纯进口发动机,却无人欣赏,近乎零缺陷的“省油王”( 二 )


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其二 , 就舒适性和便利性而言 。 该空间长、宽、高分别为4175mm、1775mm、1610mm、2500mm轴距 , 性能明显不如宾治和本田XR-V , 但好在前后中央扶手、后排杯架、比例放置座椅等配置近乎全系标配 。 它也得益于这种空间的灵活性 , 结合了一把符合人体工程学的椅子和一些带有暖气的模型 。 因此 , 坐在上面的舒适性和便利性也不如其他小型suv 。
地公主▲纯进口发动机,却无人欣赏,近乎零缺陷的“省油王”
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其二 , 就舒适性和便利性而言 。 该空间长、宽、高分别为4175mm、1775mm、1610mm、2500mm轴距 , 性能明显不如宾治和本田XR-V , 但好在前后中央扶手、后排杯架、比例放置座椅等配置近乎全系标配 。 它也得益于这种空间的灵活性 , 结合了一把符合人体工程学的椅子和一些带有暖气的模型 。 因此 , 坐在上面的舒适性和便利性也不如其他小型suv 。
首先 , 在实用性和精致性方面 。 它装饰有两个横幅铬条 , 是完美的镶嵌与大灯和发动机室盖两侧 , 它由一个单独区域的雾灯组补充 , 该雾灯组装饰有正面的特征 。 前照灯的边缘线延伸到车身的一侧 , 后滑屋顶和铝制行李架给人一种细长的感觉 。 同时 , 烟雾尾灯 , 17英寸铝合金车轮和其他潮汐配置可用 。 内饰风格与外饰相辅相成 , 车内覆盖了大量的软质材料 , 中控台配有触摸屏和机械按键 , 阻尼性比较强 , 在此基础上 , 实现了汽车电话、GPS、手机互联、无钥匙进入系统等实用配置 。 当然 , 驾驶体验不如上汽大众T-Cross和本田XR-V , 但实用性仍符合当前消费者的期望 。
其二 , 就舒适性和便利性而言 。 该空间长、宽、高分别为4175mm、1775mm、1610mm、2500mm轴距 , 性能明显不如宾治和本田XR-V , 但好在前后中央扶手、后排杯架、比例放置座椅等配置近乎全系标配 。 它也得益于这种空间的灵活性 , 结合了一把符合人体工程学的椅子和一些带有暖气的模型 。 因此 , 坐在上面的舒适性和便利性也不如其他小型suv 。
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其二 , 就舒适性和便利性而言 。 该空间长、宽、高分别为4175mm、1775mm、1610mm、2500mm轴距 , 性能明显不如宾治和本田XR-V , 但好在前后中央扶手、后排杯架、比例放置座椅等配置近乎全系标配 。 它也得益于这种空间的灵活性 , 结合了一把符合人体工程学的椅子和一些带有暖气的模型 。 因此 , 坐在上面的舒适性和便利性也不如其他小型suv 。
地公主▲纯进口发动机,却无人欣赏,近乎零缺陷的“省油王”
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总之 , 将视觉回归于整车产品力之上 , 不难看出 , 维特拉的便捷性、安全性、实用性等方面都是卓越的 , 由于其卓越的经济性 , 成为日系“省油王”中的一员 , 其纯进口发动机保证质量 。 此外 , 它还有四轮驱动模式 , 这是一个罕见的小型SUV市场 。 所以它实际上是一辆小型SUV , 差值接近于零 , 但基于其在华有着如此般的市场响应 , 那么我用一句最不该倒下的“省油王”便是对它最好的诠释吧 。


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